niko688 Posté(e) le 4 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2013 bonjour à tous je souhaite changer de gicleur sur mon flipper et pensez vous que je peux acceder au carburateur par le haut (par la selle ) en démontant batterie? car par le carénage d'aile je doit me démonter top case, porte bagage ect... merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Frederiko Posté(e) le 4 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2013 Le mieux c'est de tout démonter,travail rapide facile et propre, sinon il y a une technique. Tu penche grave le scoot sur son côté droit.donc coté échappement. La Tu pourra voir la boîte à air , mais les vis seront caché par une partie du carénage . Normalement si tu te débrouilles bien tu peux passer ta mais et dévisser.si vraiment tu galère à dévisser tu peux dévisser le marche pied et le lever un peu. Après quand tu as fais sa tu as fait le plus dur.une fois la boîte à air sorti tu accède à la cuve du carburateur, tu dévisse et tu sort la cuve en faisant attention àu cache cylindre qui bloquera un peu :) Pfu le flipper je l'ai retourner dans tous les sens, j'ai même passer en liquide :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 niko688 Posté(e) le 4 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2013 mais il faut retirer le carburateur pour changer de gicleur, le carburateur est visser par combien de vis? en général sur flipper, il il y a une trappe sous la selle on peut démonter par la? ou en démontant la selle? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 odin Posté(e) le 4 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2013 Je pense que si tu démontes ton carénage sa sera plus simple la tu vas perdre du temps au final plutôt que en gagné. après tu peux essayé en dévissant quelque vis du carénage pour le bouger un peu et essayer de chopé la cuve.. A voir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Frederiko Posté(e) le 4 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2013 Sous la selle ta le réservoir donc c'est mort c'est d'ailleurs pour sa qu'il n'y a pas de coffre. Et le carburateur tient avec un collier et la cuve par 2 vis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 niko688 Posté(e) le 5 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2013 ok et pour changer le gicleur il y a juste dabord le filtre à air à démonter puis la cuve? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2013 oui c'est sa, tu as démonté les carénages? vau mieux lol :) il faut aussi sortir le carburateur de la pipe pour y travailler plus aisément. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 niko688 Posté(e) le 5 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2013 donc pour changer le gicleur il faut sortir le carburateur? ou la ça se complique pour moi, au pire je laisse, il roule bien comme ça avec le pot d'origine et la bougie est beige marron, je devrait pas consommer beaucoup plus que tout origine, pour l'instant je ne vais pas trop touché Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2013 mais pourquoi vouloir y toucher si il roule bien et la bougie est de bonne couleur?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Frederiko Posté(e) le 5 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2013 Lol pour avancer plus :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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niko688
bonjour à tous
je souhaite changer de gicleur sur mon flipper et pensez vous que je peux acceder au carburateur par le haut (par la selle ) en démontant batterie? car par le carénage d'aile je doit me démonter top case, porte bagage ect... merci
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