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SFLouiS

scooter piaggio - gilera
grésillements carter de transmission = ?

Question

Yo

Je comprends pas d'où viennent exactement les grésillements que j'ai dans mon carter de transmission, sachant que :

- ça vient pas du variateur

- ça vient pas de l'embrayage

- ça vient pas du système de démarrage (engrenage qui entraîne la poulie dentée)

- ça vient pas du rocher de kick

Mon zip a 1600 km est j'ai pas eu de souci à part 2 courroies qui ont cassé à cause d'une mauvaise entretoise pour mon variateur MHR...

Je suis allé voir un garage ils m'ont dit que c'est mes segments qui font ce bruit... :rheuuu: (j'ai un DR 70 avec leovince sp3 c'est pas bien violent pour le vilebrequin en plus !)

Voilà si quelqu'un pourrait m'apporter des éléments de réponse ça serait avec grand merci vu que j'ai beau avoir cherché pendant pas mal de temps je trouve rien :s

Ah oui petite précision : les grésillements sont proportionnels au régime moteur et pas à la vitesse du scoot !

Modifié par SFLouiS

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14 réponses à cette question

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Slt

Pk sa ne viendrais pas du variateur?

Pour moi ça peut venir du vilebrequin,roulement ou variateur ou galet ect...

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Slt

Pk sa ne viendrais pas du variateur?

Pour moi ça peut venir du vilebrequin,roulement ou variateur ou galet ect...

C'est simple j'ai essayé avec 2 varios ça me fait la même chose... :s

Le vilebrequin a pas de jeu enfin si il en a ça doit faire moins d'1 mm, c'est vraiment rien !

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le piston frôle la culasse peut être

ou les lamelles de clapets tremblent

Modifié par tom67

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Ok bon ben vilebrequin alors

Le fait que tes courroie est péter à cause d'un mauvais montage du variateur faut pas l'oublier.

Sa à peut être force sur la variation et abîmer le vilebrequin....

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fait à l'ancienne, tournevis sur le carter et collé à l'oreille, tu entends tout en détail, a différents endroits

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D'autres avis ? :s J'ai vraiment pas envie que ça soit ça !!

C'est grave ? Parce que ça va faire 100 km que je roule comme ça et apparemment ça a pas l'air de poser de problèmes...

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fait à l'ancienne, tournevis sur le carter et collé à l'oreille, tu entends tout en détail, a différents endroits

pas bête je vais essayer ^^

Sinon il y a moyen de faire marcher la garantie si c'est le vilebrequin en mettant tout d'origine ?

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Aha j'avoue à l'ancienne

Sa marche vraiment sa?

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Aha j'avoue à l'ancienne

Sa marche vraiment sa?

oui ttrop bien, même sur les voitures je fais sa, c'est trop fort ^^

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D'autres avis ??

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Up !

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ta pas encore trouvé après tout ce temps? alors ta fait le docteur?

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Jpense faut être un minimum calè pour que sa marche le docteur.

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Moi aussi j'ai des grésillement sur mon Zip, le truc c'est que sa s'entend que quand je lâche l'accélération.

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