Amaury Evo

prototype Stuntro 2fast 94cc Powered JC-Racing / Cadre souder P11

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salut ,

voilà ; je recommence un post vu que l'ancien c'était énormement de blabla et pas grand chose d'autre
en même temps on va profiter comme sa le post partira sur l'evo2 du stuntr0 !


Niveau moteur :
 

Kit 2fast94cc -> V
Vilebrequin fast c44 b90 -> V
Allumage PVL bidalot facto 2011 -> V
Pot fast94cc -> V
Boîte a clapets Malossi VL14 -> V
Pipe polini 360° -> V

Carburateur 32 Koso modifier -> V
Big mousse Stage6 -> V
Overrange -> V
Embrayage doppler sx86 -> X
Cloche stage6 RT 450gr -> V
Carter de transmission polini evo -> V
Transmi rallonger -> V

Niveau esthetique :

Cadre de stunt rallonger avec pattes tubulaires -> V
Cadre peint en noir -> V
Carénages bcd tnt et origine -> V
Peinture des caches -> V
Coffre full stickers -> V
étrier s6 RT 4 piston -> V
Pompe a eau polie et découpée -> V
Jantes de SR a disque polies -> V
barre rigide -> X
Boîte a kick top perf nardo polie -> V
Tirage ssp -> V
Potence ST6 titane -> V

sonde t° st6-> V
Poignée bcd -> V

quand j'ai eu le stuntro fin aout 2011

dscn1271i.jpg

de aout 2011 a septembre 2012 sa n'as pas énormement bouger ( achat team r1400 )
ensuite arriva quelque commande mxs

52240023492093997086417.jpg
dscn1620v.jpg
30960244678538995104136.jpg

après un peu d'arrangement le voici dans un version anterieur a celle ci

dscn1653y.jpg
dscn1656j.jpg
dscn1665q.jpg

Ensuite commande d'un pot fast 70

26272726164835063145685.jpg

Petit lots de photos récentes

wp000324o.jpg
wp000327p.jpg

une petite vidéo du premier test avec le pot fast 70 Sans AUCUN réglages
http://www.youtube.com/watch?v=7DKBTujf6vA
 

Modifié par amaury93
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Comme ton ancien post , je vais suivre ca de près ;)

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Super :cool2:

Bon je t'avoue que je te suis plus sur Fb que sur Ss.

essaie de pas le casse celui la de pot :D2

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Franchement je ne me lace pas de ton Stunt :love:

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Pourquoi forcé ???

 

En tout cas je pensais pas que ça me plairais autant , moi j'aime bien les pots racing avec les soudures apparente , mais là ça se mari parfaitement avec le reste et au final c'est même mieux que dans sa finition d'origine.

 

J'adore  :love:

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après avoir rouler sur une route humide
je nettoye le pot

je tappe une couverture sur le scoot histoire de pas avoir trop de poussiere dessus

je retire la bache pour le faire démarrer 3 jours plus tard

le drame

tout rouillé au coude et coté roue

j'ai rectifié pour ne plus avoir de rouille mais j'le trouvais pas beau comme il était

 

coude sans soudure et le reste avec

 

donc polissage

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Très belle photo ! Je te félicité encore & encore une fois de ton travail on ne s'en lasse pas ! :P :cool2:

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