Tigibus

prototype
Prototype HHO

32 messages dans ce sujet

Salut

ME revoila pour un nouveau projet un peu fou !

Tout le monde, a déja entendu parler de la legende urbaine du moteur a eau caché par les services secrets des etats unis et la mort misterieuse de son inventeur ! ( Non ?! ,Pas grave ...)

Le principe de fonctionnement de ce moteur est en réalité assez simple, de l'eau arrive dans une electrolise (physique niveau 5iemme ) ACtivée par un alternateur ( ici, l'allumage) s'en suit un echange d'electron qui provoque la décomposition de l'eau => h2o soit une molecule d'hydrogene pour deux molecules d'oxygene

Ce qui nous interresse, nous, c'est de récuperer du hho (oxyhygrogene)

Pas de panique! l'electrolyse le fait tout seule !

Pour alimenter un moteur, il faut le remplir entierement de gaz, donc sachant que pour ce proto, on dispose d'un cylindre de 49,9 cm3 ( arrondi a 50 )

LE volume de gaz se mezure en litre un litre= un decimetre cube

Il faudra donc 0,05 litres de gaz pour un cycle

Un deux temps necessite un mouvement de 360 degres ( donc 1 tour )effectués par le vilebrequin pour boucler un cycle

Le régime moteur au ralenti est d'environ 1500 tours minute

Donc 1500 cylcles par minute

0,05 x1500 =75 donc 75o mililitres soit 0,75 litres de gaz a produire par minute pour que le moteur ait de quoi tenir au ralenti (arrêtez moi si je me trompes)

Il faut maintenant que les personnes pretes a m'aider dans ce projet par nimporte quel moyen, par exemple dans la mecanique, les calculs, la realisation..

Se présentent et m'aident a régler :

Le graissage et le refroidissement

L'activation de le production intensive du gaz en phase d'accélération

M'expliquer comment faire un allumage maison mais juste pour la bougie et l'electrolyse, pas de phares ni rien.

Etc

Merci d'avance de votre aide

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personne ?

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woouahh curieux de voir ça

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Alors la je suis franchement impressioner :o bravo a toi si tu arrive a de telle chose malheuresement je ne peux pas t'aider sur sa mais je suis !!

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Je suis également ! ca a l'air énorme ! :)

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En gros tu fais un projet mais tu n'a aucune connaissance? Juste comme sa t'a combien de budget? :D2

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En gros tu fais un projet mais tu n'a aucune connaissance? Juste comme sa t'a combien de budget? :D2

Belle encouragement :cool2:

1 membre aime ça

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Si tu arrives à bout du projet franchement chapeau :cool2:

Je ne pense pas t'être de grande aide mais je vais suivre ton projet on ne sais jamais peut être je pourrai t'aider ( ou pas )

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:o balèze

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Belle encouragement :cool2:

Ce sont des questions rien d'autre. ;)

D'ailleurs je pense pas que ce soit sur ce forum que tu vas trouver ton bonheur oriente toi sur un forum de physique et encore je sais pas si ils pourront t’aiguiller.

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En gros tu fais un projet mais tu n'a aucune connaissance? Juste comme sa t'a combien de budget? :D2

je pensais la même chose pour le budget

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je pensais la même chose pour le budget

Car quand ont vois que certain mettent + de 5000€ dans un bloc dit classique un comme sa je pense qu'il faut compter le double non?

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oua chaud sa comme projet mais je vais suivre ton projet car intéressent mais si t'arrive à faire ce que tu veux faire les service secret vont s'intéréser a toi et vont te butté ^^ lol

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Par contre au début tu parle du moteur à eau sa fais très longtemps que sa existe.Et la sois disant mort de l'inventeur c'est sur que quasiment 500 ans c'est vieux :lol: :lol: :D2

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Par contre au début tu parle du moteur à eau sa fais très longtemps que sa existe.Et la sois disant mort de l'inventeur c'est sur que quasiment 500 ans c'est vieux :lol: :lol: :D2

A vapeur oui c'est vieux mais un moteur comme il à décrit c'est tout jeune et ça à dérangé total bp et tout ces gros plein de pognon ;)

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Tout jeune oui et non sa fais bien des année qu'ils essaie de mettre au point ce genre de moteur, les USA aurais depuis pas mal de temps développé la MHD pour leur avion et c'est autrement plus pointu qu'un moteur à Hydrogène qui existe déjà.:D2

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Pour tout ce qui est de la physique, les seules notions requises sont de niveau college, je suis en bac, donc je penses m'en sortir !

Pour le forum, je l'ai mis ici car c'est icique je trouverais les réponses pour les questions mecaniques, car il a exactement le même fonctionnement qu'un 2 temps classique

Pour ce qui est du budget, j'ai un remede trèèèèèèèès efficace, la débrouillardise !

Pour l'instant, j'ai un cylindre piston , une culasse, un carburateur, une boîte à air, un pot, une boîte a clapet, une electrolyse, un bulleur, un réservoir et des durites...

Pour l'allumage, question resolue, un rotor, un stator et baaastaa !!

pour le cadre, je monterais sa sur un velo avec un cadre modifié pour acceuillir des roues de booster

Mais j'aurais besoin que quelqu'un m'explique ce qui se passe concretement quand on accélère.

Modifié par Tigibus

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Car quand ont vois que certain mettent + de 5000€ dans un bloc dit classique un comme sa je pense qu'il faut compter le double non?

T'a vus sa ou les 5000 euros?

POur quel dispositif?

Ah ou sa y est j'ai pigé, tu te fies au prix du dispositif pour voiture qui produit plus de 10 litres par minute !

Pour tenir le ralenti, j'ai besoin de même pas un litre !! donc divise déja par 10 soit 500 euros, sachant que j'ai déja beaucoup de pieces et que il y aura beaucoup de récup, cela fait un budget pas si énorme que tu ne le penses

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je suis aprenti mécanicien je ferai mon possible pour t'aider ;)

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Merci de ton soutien ;)

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tkt mais il i a du boulot il faut vraiment le vouloir de faire un projet comme celui la :D

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Si le projet n'aboutit pas en tant que prototype " roulable ", je pourrais elaborer sur le même principe un dispositif d'adjonction de comburant visant a optimiser le combustion, donc diminuer les rejets poluants et economiser du carburant ( je penses dailleur commencer dabor commencer par l'economisateur de carburant et non par le moteur hho )

Modifié par Tigibus

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ces vrai que sa serai déjà un bon début

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T'a vus sa ou les 5000 euros?

POur quel dispositif?

Ah ou sa y est j'ai pigé, tu te fies au prix du dispositif pour voiture qui produit plus de 10 litres par minute !

Pour tenir le ralenti, j'ai besoin de même pas un litre !! donc divise déja par 10 soit 500 euros, sachant que j'ai déja beaucoup de pieces et que il y aura beaucoup de récup, cela fait un budget pas si énorme que tu ne le penses

Quand je parle de bloc classique les deux temps normaux pour les projets certain investissement plus de 5000€ pour un projet classique alors un comme toi sa chiffre beaucoup plus haut.

Après tu parle de l’économiseur de carburant il y'en a un très bien made in france qui comme par hasard n'apparais jamais dans les test, le système RHP qui augmente aussi légèrement la puissance.

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Tout jeune oui et non sa fais bien des année qu'ils essaie de mettre au point ce genre de moteur, les USA aurais depuis pas mal de temps développé la MHD pour leur avion et c'est autrement plus pointu qu'un moteur à Hydrogène qui existe déjà. :D2

Non, leur moteur n'est pas plus pointu, ils ne l'utilisent que sur les avions car la résistance de l'air à la poussée est bien plus importante a une cerataine altitude

Le principe est encore plus simple, c'est de l'eau oxygénée a 90% pulverisée sur une sorte de grille tissée en argent cela produit une réaction chimique donc une poussée !

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