scooter peugeot Réglage galets

[Pasternak]

D'abord, bonjour tout le monde.

J'ai un TKR furious (de 2.009), qui va recevoir la configuration suivante :

-Pot Stage6 pro réplica

-Variateur Stage6 sport Pro

-Carburateur 17.5 Dell'orto (avec admission Stage6 Big Valve), monté avec une boîte à air type kart.

J'aimerais avoir une idée du grammage à prendre pour le variateur, on m'a déjà dit entre 7 et 8 g, vous pensez que c'est trop lourd ? Trop léger ? Car ailleurs on m'a conseillé beaucoup plus léger, donc bon...

[- Robin (Chantal :D )]

C'est trop lourd, ça va a

[Pasternak]

J'a

[Paulztw]

Prend plutot

6,50/7,50/8,50/9,50gr

le variateur Stage6 se ra

[djcortrax]

Prend plutot

6,50/7,50/8,50/9,50gr

le variateur Stage6 se ra�gle efectivement lourd.

Avec un variateur malossi il faudrais tourner vers 5.5g

avec le Stage6 c'est vers 7-7.5g

salut j'ai tte la variation Stage6 je pese 95kg et mon réglage c 6 de 5,4g ça me parait beaucoup 7,5g...non? enfin c mon avis!

KIT 70 MXS SPORT

carburateur DE 21MM Dell'Orto

variateur + POULIE Stage6(galets 6x5,4g)

EMBRAYAGE Stage6 TORQUE CONTROL

POT Yasuni Z(bientôt yzn Rc16)

CLAPET CONTI + PIPE ORIGINE

vilebrequin DOPPLER REPLICA axe de 10MM + ROULEMENTS ACIERS STAGE6

RESSORT EMBRAYAGE DOPPLER JAUNE

COURROIE DOPPLER EN KEVLAR

CARTER CHROME TNT TUNING (même si ont s'en fou lol)

[feeloswing]

c toujours plus lourd chez peugeot en galets que Minarelli

[Pasternak]

Alors je prend le jeu de galets de 6.5 à 9.5 ?

Bien, je modifie ma future commande alors, merci.