scooter mbk - yamaha problème démontage vilebrequin

[spiritrace]

Salut a tous ,

 

Je suis coincé , j'ai enlever toute les vis qui tienne les carters entre eux etc ...

J'ai taper sur la queue de vilebrequin coté variateur avec le boulon a l'envers mais ça a même pas bouger de 1mm ..

Comment je peux faire ?

 

Est ce que chauffer les carters au decapeur thermique autour des joint spy fera l'affaire ?

Modifié le 8 février 2013 par unkutspi

[spiritrace]

  Le 08/02/2013 à 20:08, unkutspi a dit :

Salut a tous ,

 

Je suis coincé , j'ai enlever toute les vis qui tienne les carters entre eux etc ...

J'ai taper sur la queue de vilebrequin coté variateur avec le boulon a l'envers mais ça a même pas bouger de 1mm ..

Comment je peux faire ?

 

Est ce que chauffer les carters au decapeur thermique autour des joint spy fera l'affaire ?

s'il vous plaît c'est urgent ...

[Pasternak]

Chauffe légèrement au niveau des spys, ça aide

 

 

Tu peux également taper sur le carter côté allumage pour écarter ce dernier.

 

 

 

 

PS : Préfère le maillet au marteau.

Modifié le 8 février 2013 par Pasternak

[spiritrace]

  Le 08/02/2013 à 23:57, Pasternak a dit :

Chauffe légèrement au niveau des spys, ça aide

 

 

Tu peux également taper sur le carter côté allumage pour écarter ce dernier.

 

 

 

 

PS : Préfère le maillet au marteau.

OK merci beaucoup , j'essaie sa aujourd'hui et je te tiens au jus ;)

[spiritrace]

  Le 09/02/2013 à 12:19, unkutspi a dit :

OK merci beaucoup , j'essaie sa aujourd'hui et je te tiens au jus ;)

 

voilà il est sorti nikel :D

 

Juste le roulement qui est resté dans le carter coté allumage ...

 

Pour le retiré il faut que j'enleve le joint spy et que je tape avec une douille ?

 

Ou pas besoin d'enlever le spy ...?

[Anto']

Enleve tout comme sa sa te permettra d'en remettre des tout neuf c'est toujours mieux que de remettre des joint qui ont déjà servit :)

[spiritrace]

  Le 09/02/2013 à 14:45, Anto a dit :

Enleve tout comme sa sa te permettra d'en remettre des tout neuf c'est toujours mieux que de remettre des joint qui ont déjà servit :)

Oui c'est ce que je vais faire , je vais tout remonté avec des roulements C4 SKF neuf et joints spy neuf ;)