TyphoonX2010 Posté(e) le 9 février 2013 Signaler Posté(e) le 9 février 2013 Bonjour à tous, Après avoir tripoté mone carburateur, j'ai oublilé le nombre de tour qu'il y a .. Connaissez vous le nombre de tour pour un carburateur d'origine de typhoon ? Merci d'avance !
0 zenzile Posté(e) le 9 février 2013 Signaler Posté(e) le 9 février 2013 vis de richesse ou de ralenti ?
0 Emersharif Posté(e) le 9 février 2013 Signaler Posté(e) le 9 février 2013 Vis de ralenti on s'en tappe, chacun son réglage, ce n'est pas un réglage fixe d'un scoot à l'autre. En revanche vis de richesse ou vis d'air (sur carburateur VHSA d'origine c'est un vis d'air), c'est 1,5 tours. Mais je ne comprend toujours pas pourquoi vous vous emmerdez avec cette vis, normalement il ne faut pas la toucher. Vous faites pire que mieux en général. Si vous sentez le besoin de la "tripoter" c'est que le carburateur est mal réglé! Faut plutot voir du coté du gicleur de ralenti, si par exemple le scoot n'a pas un ralenti fixe en fonction de la temp moteur. Et après c'est principal ou aiguille... Regardez les tutos de réglages carburateur... M.
0 TyphoonX2010 Posté(e) le 9 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 février 2013 Merci de ta réponse ! J'ai eu besoin de toucher les réglages car le scoot démarrait et ne prenait pas de tours et ne prenait pas le ralentit .. Le truc c'est que le pot était bouché ! Maintenant que j'ai un nouveau pot je vais suivre tes conseils, merci !
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Bonjour à tous,
Après avoir tripoté mone carburateur, j'ai oublilé le nombre de tour qu'il y a ..
Connaissez vous le nombre de tour pour un carburateur d'origine de typhoon ?
Merci d'avance !
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