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Question

7 réponses à cette question

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Posté(e)

Bah, euh, ça se dévisse, c'est tout. ^^

 

Hein ok encore je m'en doutai mais je voulai être sur ^^

 

Et quand on les change et quu'on en remet des neuf il faut mettre du frein filet ?

 

Et il faut les serrer fort ?

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Posté(e)

oui tu les dévisse soit avec 2 écrous serré ensemble soit avec une bonne pince multi-prise tu prends le goujon en fond de pince.

et oui tu peux mettre du frein filet mais t'es pas obligé, , c'est juste au cas ou tu dévisse d'écrou de la culasse que c'est pas le goujon qui se dévisse avec ^^

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Posté(e)

oui tu les dévisse soit avec 2 écrous serré ensemble soit avec une bonne pince multi-prise tu prends le goujon en fond de pince.

et oui tu peux mettre du frein filet mais t'es pas obligé, , c'est juste au cas ou tu dévisse d'écrou de la culasse que c'est pas le goujon qui se dévisse avec ^^

 

Ok ^^

 

Je vais mettre du frein filet pour être sur ..

Les goujons tnt a 7€ , ce n'ai pas trop de la m.... ?

Je peux mettre ces goujons la avec un 70 trophy ?

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Posté(e)

oui tu les dévisse soit avec 2 écrous serré ensemble soit avec une bonne pince multi-prise tu prends le goujon en fond de pince.

et oui tu peux mettre du frein filet mais t'es pas obligé, , c'est juste au cas ou tu dévisse d'écrou de la culasse que c'est pas le goujon qui se dévisse avec ^^

 

 

+1 pour la technique des deux écrous. Tu les serres jusqu'a ce que ça bloque.

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