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je voudrais savoir (sur mon new vivacity 4t qui va féter ses 10 000 bientôt) s'il y avais des moyens de :
- changer le bruit pour qu'il soit plus "grave" et plus comme une custom (le poum-poum-poum)
- de modifier changer des pièces pour gagné en faible consommation sans changer sa vitesse de 50km/h (ou alors si ça change sa vitesse, existe t-il un limitateur de vitesse, car j'aime bien le fait d'étre sure de pas dépassé les 50 en ayant la poignée à fond)
Attention je ne veux pas que les modifications altère l'estetique du scooter car pour l'instant je ne me suis jamais fait contrôler et je souhaite continué comme sa (se ne sont que les scooters ou l'on vois qu'il a subit des modifs qui se fond contrôler donc...)
Sinon j'aimerai vos avis sur l'utilité d'un poumon de reprise,
(cliquer sur les image pour accéder a l'article) par exemple ces 3 la, et leurs différences :
Bonjour,
(je suis nouveau, premier post)
je voudrais savoir (sur mon new vivacity 4t qui va féter ses 10 000 bientôt) s'il y avais des moyens de :
- changer le bruit pour qu'il soit plus "grave" et plus comme une custom (le poum-poum-poum)
- de modifier changer des pièces pour gagné en faible consommation sans changer sa vitesse de 50km/h (ou alors si ça change sa vitesse, existe t-il un limitateur de vitesse, car j'aime bien le fait d'étre sure de pas dépassé les 50 en ayant la poignée à fond)
Attention je ne veux pas que les modifications altère l'estetique du scooter car pour l'instant je ne me suis jamais fait contrôler et je souhaite continué comme sa (se ne sont que les scooters ou l'on vois qu'il a subit des modifs qui se fond contrôler donc...)
Sinon j'aimerai vos avis sur l'utilité d'un poumon de reprise,
(cliquer sur les image pour accéder a l'article) par exemple ces 3 la, et leurs différences :
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