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jhoey972

mécaboîte
comment sait-on que le vilebrequin ou les roulement sont morts

Question

Salut à tous

Je me demande quel est le comportement d'une moto sur laquelle il faut changer les roulements du vilebrequin

Merci

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8 réponses à cette question

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Salut.
à l'oreille çà s'entend, un bruit de "RRRRRRRRRRRRRRR" du côté du roulement mort et des vibrations.
tu peux vérifier en prenant le volant magnétique dans ta main et en faisant un mouvement vertical ou latéral pour essayer de palper le jeu côté allumage.
idem côté variateur.
le mieux c'est de virer l'allumage, le variateur et la bougie comme çà tu peux savoir si les roulement "grattent" quand tu tournes le vilebrequin et contrôler les joint spis s'il fuient.
vue le pris des pièces, à la moindre ouverture du moteur autant changer les roulements par sécurité   ;)

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et en général, il perd toute puissance, et bug a mort suivant l'usure des roulements

1 membre aime ça

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Bruit de sifflement quand tu décélère, vibration et puis quand tes roulements sont mort tu le sais assez rapidement  :D2

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Pour ma part , sur ma Derbi , ça faisait un bruit de sable et elle commençait à perdre de la vitesse de pointe :)

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Ok sur mon derbi je n'entend pas de bruit particulier mais au dessus de 4000 tours la moto donné des à-coups et ne monte plus dans les tours j'essaierai de faire une vidéo

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réglage  carburateur bon? 

et pour le vilebrequin faut verifier le jeu verticale pour savoir 

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Mon carburateur à été regle récemment par un pro

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ton vilebrequin serait mort ta moto tournerait plus de puis un sacré moment déjà

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