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Question

Posté(e)

bonjour , je me suis arrêter sur 3 kit en fonte pas trop cher maid je ne sais lequel choisir.

- kit 70 top perf trophy (110€)

- kit 70 motorforce (80€) apparament il se defend bien

- kit 70 airsal fonte (89€)

je cherche avant tout un kit tre robuste avec beaucoup de patate . je sais que vous aller tous me dire top perf mais jaimerais savoir pourquoi est il meilleur que les autres ? et si je peux economiser 20€ en prenant un autre cesr mieux car je suis court sur les sous

15 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

bonjour , je me suis arrêter sur 3 kit en fonte pas trop cher maid je ne sais lequel choisir.

- kit 70 top perf trophy (110€)

- kit 70 motorforce (80€) apparament il se defend bien

- kit 70 airsal fonte (89€)

je cherche avant tout un kit tre robuste avec beaucoup de patate . je sais que vous aller tous me dire top perf mais jaimerais savoir pourquoi est il meilleur que les autres ? et si je peux economiser 20€ en prenant un autre cesr mieux car je suis court sur les sous

c'est pour quel moteur??

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Posté(e)

perso je reste avec de la fonte aumoin je peux lui en mettre plein la gueul ^^ donc motorforce ou airsal ?

parce qu'on ne peux pas en mettre plein la gueule a un alu? :D2 , ok je laisse tom67 t'aider.

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Posté(e)

pour les perf 19 ou 21

 

en fait =

17.5

tu gardes la BAA d'origine et le starter automatique

 

et 19 

il faut acheter une BAA d'origine TNT avec l'autre manchon de carburateur + un starter manuel à câble + une réhausse d'amortisseur pour que la BAA passe bien.

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Posté(e)

je vais rester en 17,5 alors sa consommera moins ^^ desoler de tennuyer encore mais tu sais quel gicleur mettre ou me donner une fourchette de taille ? sa serait con de serrer le hm direct

Invité
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