scooter mbk - yamaha carburateur qui prend l'eau

[warstyle]

voilà mon booster a pris l'eau hier et aujourd'hui j'ai nettoyer carburateur/boîte à air/bas moteur. J'ai également remplacer ma bougie (br8hs) par une identique que javais déjà utilise. Il y a des étincelles et le scoot démarre mais il cale si je n'ouvre pas les gazs et il n'avance pas . A plein gaz il brout énormément et quand je relâche il cale. Ce soir je n'arrive même plus a le démarrer aidez moi s'il vous plaît j'en peux plus

[Anto']

Le scoot a pris beaucoup d'eau ? Car si c'est le cas ça a pu aller n'importe ou et dans ce cas difficile de dire d'ou ça peut venir :/

[warstyle]

Je pense que oui pck je n'ai pas encore installer mon démarreur électrique ducoup j'ai un trou au carburateur ou l'eau est rentré et je n'est pas de garde boue arrière :/

[SpanishHarlem]

nétoyage carburateur comment ? les gicleur ? regarde les durite soufle dedant si ta essaie de le démarrer encore mouiler l'eau a du aller dans le cylindre deculasse et kik pour voir si de l'eau sort

[warstyle]

gicleur de 90 et pour le nettoyage a l'essence avec un pinceau puis secher a l'air libre. J'ai déjà deboucher toute les durites avec un souffleur.. Merci je vais essayer ce que tu ma dit ^^

[Pasternak]

Fait sécher le bas-moteur, si de l'eau est à l'intérieur, elle peut empêcher l'huile de jouer son rôle, et également perturber une carburation à l'origine bien réglé.

[SpanishHarlem]

oui si c'est pas trop importent sa marche comme je l'ai dit ;)

[warstyle]

ok merci jpense que c'est sa parceque je viens d'ouvrir mon haut moteur et il y a des goutes noir dedans comme de l'eau sale. Mais si j'ai bien compris il faut que je démonte completement mon moteur ?

[Pasternak]

Le mieux à faire reste en effet de virer le Hm, car l'eau dans le cylindre peut être une cause de serrage.

[SpanishHarlem]

pas forcement moi erso je l'ai pas fait c'est recomender mais si c'est pas énorme ça passe

[warstyle]

ok merci etant donner que ça fait quelque jours que sa m'énerve je pense démonter completement pour être sur. En tout cas merci les gars c cool

[Pasternak]

On ne peut prévoir, surtout si on ne sait pas la quantité qu'il y a dans le bas-moteur, sans compter que le vilebrequin est en acier donc c'est préférable, tant qu'à faire il peut regarder l'état de son haut-moteur, traces de déto, etc, c'est une mécanique assez simple de simplement démonter un 2 temps standard.

[warstyle]

Bon et bien mon haut moteur est mort ^^. Je suis donc a la recherche d'un autre kit mais merci pour votre aide

[SpanishHarlem]

pourquoi ?