Question

bonsoir a tous .

 

je suis nouveau sur le forum et je vient demander votre avis j'ai débrider mon typhoon 50 chez un garagiste, le jour même je l'est récuperer j'ai rouler avec et a un feux rouge j'ai voulu accélèrer mais  je suis tomber en panne parce que il ne rester plus de l'huile as mon avis :huh:.  j'ai mis de lhuile puis le scoot démarre puis s'eteint après avoir parcouru 100 metres quoi , 

 

as votre avis quel est le problème ?  

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14 réponses à cette question

Messages recommandés

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Roulais-tu réellement sans huile à ce moment ? Le mieux est d'être sûr tout de même.

 

Sinon il est assez rare qu'un moulin serré puisse redémarrer, même si j'ai connu ça, je pense plutôt à un bête soucis carburation.

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Pour être honnete il devait rester un peu de huile je pense , si le moteur a serre on peut le reparere ? Si oui comment ?

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Cela dépendra du serrage, mais bon, là tout de suite ça me semble peu probable.

 

 

Quels éléments a débridé le garagiste ?

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Depuis quand on change le Hm complet pour une simple amorce ? Ce qu'il faut pas lire, déjà que la majorité des serrages sont rattrapables...

 

 

Si ton mécanicien a augmenté le rendement moteur (débridage carburateur, changement d'échappement, de cylindre, etc) sans régler le carburateur en conséquence, il se peut que le cylindre n'ait pas été assez lubrifié oui, mais il faut que l'on saches précisément ce qui a été changé, si on ne me dit rien, je ne peux pas répondre aux questions, faut un minimum d'info quand même.

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oui moi quand je fais une amorce je change je me prend pas la tete a refaire le cylindre en même temps c'est pas chere en region parisienne j'ai mes cylindre piston a 25e

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Encore heureux alors...Un ami a serré pareil sur l'autoroute...lui il avait plus d'huile...Il est rentré chez lui et en a remis... le piston avait serré mais roulait encore mais avec un bruit bizarre...Il l'a changé...

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