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scooter mbk - yamaha Dragscoot 70 (suite après le Stunt F1 ASSISTANCE Sport 70)


S1629
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  • 2 semaines plus tard...

Superbe ton garde-boue. ta pu faire des photos une fois monté ?

Petite question au sujet du guidon j'ai eu un accident et on mécano à dû remplacer le guidon qui était tordu comment savoir si' c'est un guidon d'origine ou un guidon adaptable qui l'a mis ? car depuis j'éprouve des difficultés à remettre correctement le cache guidon noir et la base du cache clignotants sur le guidon.

Merci et désolé du H.S si j'en ai fait un

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Bonsoir!

Et le voilà enfin! Ze pot! Un superbe OXID 70 Carbone spécialement conçu pour haut moteur top rose!

C'est une commande spéciale que j'ai fait au près de la Team Seb Racing avec une finition carbone sur le silencieux! Il faut que je monte ceci et hop on est prêt pour faire les essais comparatif entre celui ci et le Yasuni C16.

;-)

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Modifié par S1629
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Bonsoir!

Et le voilà enfin! Ze pot! Un superbe OXID 70 Carbone spécialement conçu pour haut moteur top rose!

C'est une commande spéciale que j'ai fait au près de la Team Seb Racing avec une finition carbone sur le silencieux! Il faut que je monte ceci et hop on est prêt pour faire les essais comparatif entre celui ci et le Yasuni C16.

;-)

il est magnifique et super bien fait :love: :cool2:

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Bonsoir

Voici des photos du pot avec le silencieux carbone monté.

Bon j'ai monté à l'envers la pate de fixation au moteur! Le boulet... MDR
Le silencieux fait 205mm et je le trouve bien en accord avec l'ensemble!

Si intéressé pour un pot je vous invite à contacter la Team Seb Racing sur Facebook ;-)

 

 

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Bonsoir

Voici des photos du pot avec le silencieux carbone monté.

Bon j'ai monté à l'envers la pate de fixation au moteur! Le boulet... MDR

Le silencieux fait 205mm et je le trouve bien en accord avec l'ensemble!

Si intéressé pour un pot je vous invite à contacter la Team Seb Racing sur Facebook ;-)

magnifique :love: :love:

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Salut à tous!

Bon, ben je vire l'allumage MVT Digital Direct... Ca marche pas! tous les avantages du bas régime du Top rose sont perdu... Le DD demande à travaillé à plus de 14 000tr et résultat in réglable l'eprom...

Je vais donc passé à un rotor externe soit un Millenium.

 

Je pense vendre le DD avec son eprom, s'il y a des intéressés... Faite moi signe!

;-)

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