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Question

bonjour voilà j'ai un nrg sport extrême lc de 1996 dessus j'ai un kit 49.9cc tnt un pot conti chr 1 j'ai

courroie renforcer boîte a clapet malossi ressort d embraye malossi mauve j'ai carburateur del orto 17.5 un

gicleur de 83 et j'ai un variateur malossi et des galets 3.6 gr malossi avec mon ancien cylindre 49.9 cc une

copie de merde avec ma configuration je monter 110 km/h et maintenant avec mon tnt je monte 20 km/h a

20km/h il y a comme des trous dans l accélération et il monte pas plus dans la vitesse est ce que je

devrait mettre des galets plus lourd ou pas ? merci d avance pour les réponses

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7 réponses à cette question

Messages recommandés

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non a mon avis cela vien de tes ressort voir du gicleur mais en tous cas cela sinifi mauvais réglage</p>

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non a mon avis cela vien de tes ressort voir du gicleur mais en tous cas cela sinifi mauvais réglage</p>

ok merci je vait regarder demain

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Si t'es en boîte à air d'origine, pars plutôt sur un gicleur de 72-75 et le ressort de poussée mauve me parait trop dur- tu peux repasser en origine.

Pour les galets , compter dans les 5-5,5g grammes ça suffira.

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Si t'es en boîte à air d'origine, pars plutôt sur un gicleur de 72-75 et le ressort de poussée mauve me parait trop dur- tu peux repasser en origine.

Pour les galets , compter dans les 5-5,5g grammes ça suffira.

j était avant avec un cylindre pirate et avec sa je monter 110 comment ça se fait que ici avec mon tnt je monte plus même en galets 5 gr ? je monte a 20 a cause du ressort de poussée ? merci d avoir repondu

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c'est bien possible...

ok merci je testerait mais dans quelque jour y caille de trop moins 4 pour rouler c'est pas terrible

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