Melv Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 Salut . J'aimerai passer en 70cc mais je ne sais pas quel cylindre mettre sachant que je veux qu'il : -Soit solide pour une utilisation de tous les jours -Que un carburateur de 19 suffise pour se moteur
0 lapin Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 Salut . J'aimerai passer en 70cc mais je ne sais pas quel cylindre mettre sachant que je veux qu'il : -Soit solide pour une utilisation de tous les jours -Que un carburateur de 19 suffise pour se moteur bidalot 70 en big segment solide
0 Melv Posté(e) le 12 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 Oui mais il faudrais que je change quoi comme pièce je ne connais rien en 70cc quel configuration serais la mieux avec le bidalot ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 avec le bidalot faut un vilebrequin, avec le vilebrequin origine tu peux mettre le trophy
0 Melv Posté(e) le 12 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 avec le bidalot faut un vilebrequin, avec le vilebrequin origine tu peux mettre le trophy Le bidalot marche bien sur spirit ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 c'est un kit racing qui marche très fort oui mais il faut la configuration qui suit pour l'exploiter au max (carburateur 21/24, allumage, vilebrequin, pot racing, transmission..) après il marcheras aussi avec un 19 pot sport et allumage origine mais pas a son maximum. je le recois demain, mais je ne pourrais pas te dire les perf avant un bon moment.. le trophy suffit pour commencer
0 Melv Posté(e) le 12 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 c'est un kit racing qui marche très fort oui mais il faut la configuration qui suit pour l'exploiter au max (carburateur 21/24, allumage, vilebrequin, pot racing, transmission..) après il marcheras aussi avec un 19 pot sport et allumage origine mais pas a son maximum. je le recois demain, mais je ne pourrais pas te dire les perf avant un bon moment.. le trophy suffit pour commencer Au début je pensais a un polini corsa car un amie a moi la et il marche assez bien quand même le scoot lève tout seul alors qu'il na rien à part pot doppler et carburateur 19 le reste est origine
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 (modifié) tu changes ton vilebrequin ? il a co mbien de km ton origine? Modifié le 12 mai 2013 par tom67
0 Melv Posté(e) le 12 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 La je suis a 13000 j'ai eu 2 kit 50 Déja
0 Melv Posté(e) le 12 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 tu changes ton vilebrequin ? il a co mbien de km ton origine? Oui je vais sûrement mettre un autre vilebrequin mais je ne sais pas quoi encore
0 lapin Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 Oui je vais sûrement mettre un autre vilebrequin mais je ne sais pas quoi encore un vilebrequin le doppler endurance environ 132 euro avecle kit 70 bidalot nikel
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 vilebrequin mvt carerra, doppler endurence ou barikit piste 1
0 Melv Posté(e) le 12 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 vilebrequin mvt carerra, doppler endurence ou barikit piste Je marcherais cb avec le bidalot ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 plus qu'avec le corsa.. et sa depends de la transmission.
0 calvindu02 Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Posté(e) le 16 mai 2013 slt je te conseille le top perf trophy
0 mikthai Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Posté(e) le 16 mai 2013 si tu change le vilebrequin prend le bidalo comme dis plus haut sinon mois je te dirais un malossi sport fonte
Question
Melv
Salut .
J'aimerai passer en 70cc mais je ne sais pas quel cylindre mettre sachant que je veux qu'il :
-Soit solide pour une utilisation de tous les jours
-Que un carburateur de 19 suffise pour se moteur
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