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Question

Posté(e)

Bonsoir,

 

 

En Attendant un jour une réponse au 5 annonces de Méca sur LBC  :D2 ,  j'ai décider de me refaire une petite configuration et esthétique pour Septembre :D

 

Kit 70 Alu ( Polini Evo ou Barikit Piste ou Top Alu )

Vil-o Doppler Endurance

carburateur (19 ou 21)

Big Valve Stage6

Vari-o MHR GP

Embr-o Motoforce Racing

Pot Yasuni C16

Origine decallé + (CDI Top Perf a venir )

 

Je ne sais pas lequel de c'est 3 kit sera (le plus solide) et le mieux avec ma confi-g 

 

 

Merci :)

 

 

 

17 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e) (modifié)

le polini à bonne reputation pour sa solidité , mais ton c 16 vas te bridé dans les hauts régimes , pot pour ce cylindre  polini evo , malossi mhr, st6r1400,roots,scs corse ect...  bien sur avec un de tel cylindre un alignement du bm s'impose.

Modifié par jimmy10
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Posté(e)

le polini evo serais parfait pour le cylindre du même non , et il ne fait pas tant de bruis que ça (- qu'un yaz r ou un bidalot sr2), je roule avec sur paris tous les jours , jamais eu de soucis avec la maréchaussée .

  • 0
Posté(e)

Moi carburateur 17,5 110km/plein étant bien régler avec baa préparé donc il y a peu être moyen que tu t'approche des 80km sans non plus taper des bourres a tout bout de champ

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Posté(e)

j'en ai tésté un sur mon scoot avec lebidalot 70 rr (un 25 phbn) mal réglé , j'avais pas les gicleurs , j'ai reçut ce matin , secondaire et ralents , même mal reglé , la diffrence ave c un 21 est flagrante , je voulais pas le mettre because consommation et sutout autonomie , mais tout compte fait je le monte ce w.e.

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