VDK44 Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Bonjour, J'ai un booster de 2011 avec comme configuration : Kit 50 polini variateur hebo Pot mhr replica Pipe polini ressort de poussée malossi jaune Ressort embrayage top perf vert Galet de 3,8g motoforce carburateur de 19 Dell'Orto Bougie neuve couleur brique Et j'ai pas énormément d'accélération et en vitesse bien elansser je ne dépasse pas 78 au GPS ! Avez des astuce et des info pour moi s'il vous plaît pour avoir plus d'accélération et de vitesse ? Merci beaucoup
0 Corbeau Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 réglages variation a mon avis... Tu prends tes tours ou pas ?
0 lapin Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Bonjour, J'ai un booster de 2011 avec comme configuration : Kit 50 polini variateur hebo Pot mhr replica Pipe polini ressort de poussée malossi jaune Ressort embrayage top perf vert Galet de 3,8g motoforce carburateur de 19 Dell'Orto Bougie neuve couleur brique Et j'ai pas énormément d'accélération et en vitesse bien elansser je ne dépasse pas 78 au GPS ! Avez des astuce et des info pour moi s'il vous plaît pour avoir plus d'accélération et de vitesse ? Merci beaucoup quels kit polini en 50 es que ta changer ton cdi par un racing car il doir être brider
0 VDK44 Posté(e) le 24 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Oui je prend mes tours ! Réglage neuf avec ressort courroie etc.. Courroie kevlar neuve aussi ! Kit 50 polini fonte Le cdi sur ? Quel cdi ?
0 .::S2::. Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 C'est la vitesse normal tu t'attendais à prendre 100 avec 50cc fonte bi-segment? :p
0 VDK44 Posté(e) le 24 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Avec ma configuration je pourrais mettre quel kit pour avoir de meilleurs perf ? Le meilleur kit qui tournerais avec ma configuration ?
0 VDK44 Posté(e) le 24 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Des scoot d'origine avec un pot me suivent.. Ces pas normal.. Et des personne eyant ce kit sur internet dise qu'il atteignent 90-100..
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Des scoot d'origine avec un pot me suivent.. Ces pas normal.. Et des personne eyant ce kit sur internet dise qu'il atteignent 90-100.. oui 90/100 sur leur compteur scoot, et toi?
0 VDK44 Posté(e) le 24 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 oui 90/100 sur leur compteur scoot, et toi? Moi 78 gps..
0 Remrem Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Des scoot d'origine avec un pot me suivent.. Ces pas normal.. Et des personne eyant ce kit sur internet dise qu'il atteignent 90-100.. Oui n'atent pas a du 100 avec cette configuration mes ces vrais que tu devrais tracer des personne en origine avec pot et régler.
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Moi 78 gps.. compeur scoot combien ?!
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 tu devrai prendre les 85km/h réel normalement bien régler
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 et 90 compteur booster voir 95
0 boost64 Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 SALUT MOI JE TE CONSEILLE LE AIRSAL RACING T6 pour de l alu OU LE TOP PERF TROPHY pour du fonte
0 VDK44 Posté(e) le 25 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 25 juin 2013 Ces bizarre que je ne n'ais pas de meilleur perfs.. Pourtant bougie brique.. le problème c'est que je ne sais pas comment changer mon vilebrequin pour pouvoir mettre un haut moteur plus performant ..
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 25 juin 2013 Signaler Posté(e) le 25 juin 2013 essaie de faire une vidéo départ arreté jusqu'à la pointe, en filmant le compteur si tu peux. on pourra te dire quoi faire
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 25 juin 2013 Signaler Posté(e) le 25 juin 2013 seum total x) regle ta variation tu dois être trop dure l ami
0 VDK44 Posté(e) le 25 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 25 juin 2013 Pire.. J'ai ressort jaune et ressort top perf vert.. Et courroie etc neuve..
0 boost64 Posté(e) le 25 juin 2013 Signaler Posté(e) le 25 juin 2013 Ces bizarre que je ne n'ais pas de meilleur perfs.. Pourtant bougie brique.. le problème c'est que je ne sais pas comment changer mon vilebrequin pour pouvoir mettre un haut moteur plus performant .. tu peux monter le top perf trophy sur ton vilebrequin d origine si il na pas de jeu avec une cage à aiguilles renforcer . pour tes réglage essai de te mettre en tout jaune
0 VDK44 Posté(e) le 26 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 Ressort embrayage jaune malossi je trouve pas et les top perf font que 30%.. Il doit bien y avoir quelque chose..
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 26 juin 2013 Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 Ressort embrayage jaune malossi je trouve pas et les top perf font que 30%.. Il doit bien y avoir quelque chose.. tu as déjà un poussé jaune non?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 26 juin 2013 Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 Oui ! ben alors c'est bon, la solution n'est pas de mettre les ressorts d'embrayage jaune puisque c'est la pointe qui ne vas pas j'attends la vidéo
Question
VDK44
Bonjour,
J'ai un booster de 2011 avec comme configuration :
Kit 50 polini
variateur hebo
Pot mhr replica
Pipe polini
ressort de poussée malossi jaune
Ressort embrayage top perf vert
Galet de 3,8g motoforce
carburateur de 19 Dell'Orto
Bougie neuve couleur brique
Et j'ai pas énormément d'accélération et en vitesse bien elansser je ne dépasse pas 78 au GPS !
Avez des astuce et des info pour moi s'il vous plaît pour avoir plus d'accélération et de vitesse ?
Merci beaucoup
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