momo3535 Posté(e) le 26 juin 2013 Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 Bonjour, Une simple question sa sert a quoi de changer son pignon sur un booster ?
0 vincentnini2011 Posté(e) le 26 juin 2013 Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 transmission tu veux dire ? sa sert a te donner de la pointe ou de l'accélération selon ce que tu prefere. Sur booter si tu met une transmii de nitro tu perdra un peu de patate mais tu gagnera en allonge
0 lapin Posté(e) le 26 juin 2013 Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 Bonjour, Une simple question sa sert a quoi de changer son pignon sur un booster ? quand tu es d origine tu met 14/43 et quand tu commence un peu d être equiper une 14/41 sa te fait gagne rpas mal d allonge car sur booster elle est courte pour moi c'est une sorte de bride
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 26 juin 2013 Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 (modifié) transmission tu veux dire ? sa sert a te donner de la pointe ou de l'accélération selon ce que tu prefere. Sur booter si tu met une transmii de nitro tu perdra un peu de patate mais tu gagnera en allonge avec une transmission origien de nitro on est loin de perdre en patate, déjà avec la 15/41 j'en ai presque pas perdu, enfin pas perdue du tout puisque les réglages sont fait en conséquence. sa ne sert pas a grand chose de passer d'une 14/43 à une 14/41, ensuite c'est 15/41 :) Modifié le 26 juin 2013 par tom67
0 momo3535 Posté(e) le 26 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 Bonjour , ça fait gagner combien de km-h si je met une transmssion (pignon) qui me laisse de la patate mais qui me donne quand même de la vitesse max ? et c'est quel taille ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 26 juin 2013 Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 Bonjour , ça fait gagner combien de km-h si je met une transmssion (pignon) qui me laisse de la patate mais qui me donne quand même de la vitesse max ? et c'est quel taille ? le rapport dépendra de ta configuration
0 momo3535 Posté(e) le 26 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 Oui j'ai compris mais si je met un entre les 2 qui me donne un peu plus de v max mais qui me laisse de la patate ça me donnerais combien de km-h en plus ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 27 juin 2013 Signaler Posté(e) le 27 juin 2013 Oui j'ai compris mais si je met un entre les 2 qui me donne un peu plus de v max mais qui me laisse de la patate ça me donnerais combien de km-h en plus ? ben 5 km/h minimum
0 damoa Posté(e) le 28 juin 2013 Signaler Posté(e) le 28 juin 2013 ha ouai :) ça coûte combien un bon pignon ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 28 juin 2013 Signaler Posté(e) le 28 juin 2013 ha ouai :) ça coûte combien un bon pignon ? 70€ environ, et sa s'appelle une transmission secondaire, et il ne faut prendre n'importe laquelle, c'est quoi ta configuration? enfin ton kit (variation on s'en fou)
0 damoa Posté(e) le 29 juin 2013 Signaler Posté(e) le 29 juin 2013 J'ai pas de kit c'est un origine débrider regarde ma configuration est dans ma signature
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 29 juin 2013 Signaler Posté(e) le 29 juin 2013 (modifié) J'ai pas de kit c'est un origine débrider regarde ma configuration est dans ma signature alors tu ne peux que mettre une origine de nitro, c'est à dire secondaire 14/43, ou 14/41 maximum. tu gagnera 5 km/h minimum Modifié le 29 juin 2013 par tom67
Question
momo3535
Bonjour,
Une simple question sa sert a quoi de changer son pignon sur un booster ?
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