Antoine81 Posté(e) le 7 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 juillet 2013 ben uai j'ai rien mais après dans tous les cas je peux la changer la leine de verre vu l'etat mais après sinon pour elever la calamine on fait comment?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 7 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 7 juillet 2013 mais avant tout vois si tu arrives à régler ton scoot correctement pour le pot, il faut en tester u autre voir si sa viens de lui ou pas
Antoine81 Posté(e) le 7 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 juillet 2013 alors depuis que j'ai essayer mais autre gicleur impossible d'alumer le scoot je ces plus quoi faire j'ai tous essayer j'ai un mec ui et venu tous a l'heure qui si conner un peu en mecanique et il a pas reussi non plus donc si quelqu'un dans le coin d'albi si connait je le paye si il arrive a me le reparer
Antoine81 Posté(e) le 7 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 juillet 2013 car ces mon seul moyen de locomotion
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 7 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 7 juillet 2013 essaie une autre bougie re-vérifie tout ton carburateur, et les lamelles de clapets ton haut moteur
Antoine81 Posté(e) le 7 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 juillet 2013 la bougie et neuve le carburateur a était démonter X fois j'ai tous soufler le boîte a clapet je les changer aujourd'hui et sur le haut moteur faut verifier quoi?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 7 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 7 juillet 2013 si il n'y a pas un segment de cassé, ça arrive ^^
patou80 Posté(e) le 7 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 7 juillet 2013 (modifié) haut moteur = joints d'embasse ( en carton ) , l'état du kit , les segments si il ont bien était pausé , et s'il ne sont pas cassé , la fléche du piston vers la sortie d'échappement , les circlips , le joints de culasse , la bougie . et ensuite voir aussi la couleur de l'éteincelle . ( t'enleve la bougie de la culasse , tu mets l'antiparasite sur la bougie , et tu mets la bougie sur le cadre et tu kick ) si ton scoot veux pu démarré , c'est que tu dois avoir un gicleur vraiment trop trop gros .. Modifié le 7 juillet 2013 par patou80
Antoine81 Posté(e) le 8 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juillet 2013 mais avant le scooter marche y'avait juste les réglage carburateur à faire mais ji ariver pas et mon ma dit de changer de gicleur ces depuis que j'ai changer les gicleur que sa marche plus et même en remetant le gicleur d'avant sa marche plus mais je vais voir déjà si il ces pas noyer en plus quand je kick j'ai plein d'essence qui sort par les 2 trous du carburateur ou on fixe le cornet
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 8 juillet 2013 ton flotteur est bloqué ou un truc de genre
patou80 Posté(e) le 8 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 8 juillet 2013 démonte ton flotteur , mets ton flotteur dans un verre ou une tase d'eau , et vérifie si il coule ou pas . avant de remettre ton flotteur séche le bien !!!
Antoine81 Posté(e) le 8 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juillet 2013 ces bon j'ai trouver le panne en fait sa vien de la bougie je les acheter cher maxiscoot et en fait ces de la contre fason elle pete ou bout d'un certain moment je les vu car avec la bougie neuve il galère et avec l'ancienne il marche niquel donc pour vous je vous déconseille d'acheter des bougie sur maxiscoot et je vous remercie tous pour vos réponse
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 8 juillet 2013 essaie une autre bougie c'est souvent les bougies neuve qui marchent le moins :lol: :lol: ba tant mieux :) on attends un autre souci ou pas? mdr
Antoine81 Posté(e) le 9 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juillet 2013 j'espere pas la je vais allait en acheter une neuve cher un concessionnaire pour être sur que ces de la qualité avec un antiparasite car quand je débranche l'anti p j'ai des étincelle qui sorte après vous saver ou je peux trouver des manchon?
beerus sama Posté(e) le 9 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 9 juillet 2013 pour la bougie prend de la NGK ( quel manchon tu cherche ? )
Antoine81 Posté(e) le 9 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juillet 2013 non ces bon je suis aler la chercher cher un consesionaire mais en tous je me ferait plus avoir de la commander sur iternet
Antoine81 Posté(e) le 9 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juillet 2013 pour le manchon diametre interieur 30 exterieur 35 il me faut plu petit
Antoine81 Posté(e) le 9 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juillet 2013 oui car je ne pus adaptr la boîte
Antoine81 Posté(e) le 9 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juillet 2013 a air avec le nouveau carburateur
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 9 juillet 2013 (modifié) il faut la baa avec manchon à collier= http://www.maxiscoot.com/boîte-a-air-d-origine-complète-one-noir-mbk-booster-stunt.html Modifié le 9 juillet 2013 par tom67
Antoine81 Posté(e) le 9 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juillet 2013 ok merci on peut trouver juste les manchons séparer car moi j'ai déjà la boîte à air?
patou80 Posté(e) le 9 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 9 juillet 2013 Oui ça se trouve ! mets je te conseil de garder ta boîte à air si tu veux de bonne perf
Antoine81 Posté(e) le 10 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 10 juillet 2013 Oui ces se quon mas dit mais je peux le trouver ou se manchon?
patou80 Posté(e) le 10 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 10 juillet 2013 (modifié) http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/filtres-a-air/manchon-de-boîte-a-air-1tek-origine-typhoon-zip-ice.html http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/pieces-de-carburateur/manchon-de-carburateur-polini-coaxial-d37.html Modifié le 10 juillet 2013 par patou80
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