scooter mbk - yamaha Que manque t'il pour complèter configuration MBK Booster ?

[frit-frit]

Bonjour,

J'ai un booster spirit de 2011 avec

- Cylindre origine

- Yasuni Z

- Carburateur 17.5 Dell'orto

- Variateur Stage6 sport pro

- Embrayage Stage6 sport pro

- Cloche Wings Cooler Stage6

- Courroie malossi spécial belt

- BAA origine + mousse rouge Malossi

J'aimerais savoir quoi ajouter (sans changer de cylindre) pour pouvoir augmenter ma puissance

À l'écoute de toute proposition fiable, merci =)

[Nïxtûs]

L' arrache volant sert pas a grand chose, un maillet et c'est bon.

[frit-frit]

oui

 

Merci pour les précisions. :)

 

 

Sa s’enlève si facilement que ça ? Je voudrais rien péter :/

[Nïxtûs]

Perso, j'enleve les cloche comme sa.

Une dizaine de coup de maillet bien sec, et sa s'en vas normalement.

[frit-frit]

Perso, j'enleve les cloche comme sa.

Une dizaine de coup de maillet bien sec, et sa s'en vas normalement.

 

S'il ni a aucun risque pour le vilebrequin, la cloche et l’allumage en lui même, c'est vrai que c'est un coût supplémentaire. ^^

Modifié le 6 juillet 2013 par frit-frit

[Nïxtûs]

Prend en un sa te servira toujours, tu fait comme tu veux.

[frit-frit]

Prend en un sa te servira toujours, tu fait comme tu veux.

 

Merci pour ton conseils, je pense que je ne vais pas en prendre: 1 sa coutera moins chère et 2 si tu y arrive avec un maillet, pourquoi pas moi. ^^

[Nïxtûs]

C'est pas bien compliqué après, c'est a toi de voir.

[frit-frit]

Merci  :)

[JSP SCOOTER (tom67)]

Perso, j'enleve les cloche comme sa.

Une dizaine de coup de maillet bien sec, et sa s'en vas normalement.

pas trop bon, c'est une méthode de dernière minute sa, du dimanche lol,

risque de voiler le vilebrequin, et sa ne sort pas toujours si il est bloqué depuis des années etc..

mieux vaut un arrache 

[frit-frit]

pas trop bon, c'est une méthode de dernière minute sa, du dimanche lol,

risque de voiler le vilebrequin, et sa ne sort pas toujours si il est bloqué depuis des années etc..

mieux vaut un arrache 

Le booster est de 2011 et la cloche n'a jamais été enlevée, faut-il un arrache ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

Le booster est de 2011 et la cloche n'a jamais été enlevée, faut-il un arrache ?

ben oui c'est mieux sa évite de taper sur l'axe du vilebrequin 

[frit-frit]

ben oui c'est mieux sa évite de taper sur l'axe du vilebrequin 

 

Ok, de toute façon c'est pas de l'argent jeté par les fenêtres: ça servira tout le temps.

 

 

Commande passé sur Maxiscoot: Transmission Secondaire 14/43 Top Performances, Clavette d'allumage décalée Top Performances, Arrache volant moteur Buzzeti. J'ai l'huile à la maison.

 

J'espère que ça vas vite arriver... Encore merci!

[JSP SCOOTER (tom67)]

Ok, de toute façon c'est pas de l'argent jeté par les fenêtres: ça servira tout le temps.

 

 

Commande passé sur Maxiscoot: Transmission Secondaire 14/43 Top Performances, Clavette d'allumage décalée Top Performances, Arrache volant moteur Buzzeti. J'ai l'huile à la maison.

 

J'espère que ça vas vite arriver... Encore merci!

dommage cas la transmi 14/43 origine nitro se trouve d'occasion, autant t'aurais pris une 14/41 

[frit-frit]

Donc une 14/41 c'est mieux qu'une 14/43 pour ma configuration ? Tout a l'heure en voyant mon panier tu ne m'as rien dit, on est dimanche je peux toujours envoyer un mail a Maxiscoot pour qu'il modifie la commande, donc je prends quel transmission ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

non mais je veux dire que t'en trouves d'origine de nitro d'occasion a 10 ou 20 €, demande franklin il en a une il me semble https://www.scooter-system.fr/forum/user/216-franklin/ je ne sais pas si il la vends, sinon sur bon coin y en a 

sinon oui tu peux prendre la 14/41 si tu achète neuf, sa iras aussi bien, et au moins si tu met un kit un jour tu as déjà une transmi adéquate 

Modifié le 7 juillet 2013 par tom67

[lapin]

non mais je veux dire que t'en trouves d'origine de nitro d'occasion a 10 ou 20 €, demande franklin il en a une il me semble https://www.scooter-system.fr/forum/user/216-franklin/ je ne sais pas si il la vends, sinon sur bon coin y en a 

sinon oui tu peux prendre la 14/41 si tu achète neuf, sa iras aussi bien, et au moins si tu met un kit un jour tu as déjà une transmi adéquate 

en plus la 14/41 de chez Stage6 que tu ma conseiller en mp elle pas si chere car ell es a 67 sur mxs je l ai même comander

[frit-frit]

Et avec ma configuration j'aurais pas de soucis à la tirer ?

[lapin]

Et avec ma configuration j'aurais pas de soucis à la tirer ?

si tu compte pas kite plus tard

sa risque d être limite la 14/41 simplement bien régler la variation 

Modifié le 7 juillet 2013 par lapin

[frit-frit]

si tu compte pas kite plus tard

sa risque d être limite la 14/41 simplement bien régler la variation 

 

Et bien disons que si je kit, ce sera un 50 fonte (je roule beaucoup) qui vas avec mon pot donc pas beaucoup plus puissant que l'origine.

Je vais rester sur la transmission de Nitro je pense...

[lapin]

Et bien disons que si je kit, ce sera un 50 fonte (je roule beaucoup) qui vas avec mon pot donc pas beaucoup plus puissant que l'origine.

Je vais rester sur la transmission de Nitro je pense...

tu peux passer sur le 70 fonte de chez top perf le trophy

[JSP SCOOTER (tom67)]

la 14/41 tu peux la tirer même origine, ce n'est pas une longue longue, mon frère l'avais sur origine aussi tkt

Modifié le 7 juillet 2013 par tom67

[frit-frit]

tu peux passer sur le 70 fonte de chez top perf le trophy

Oui mais si je passe en 70 je devrais changer de carburateur et d'allumage non ?

 

Je vais pas perde en patate ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

Oui mais si je passe en 70 je devrais changer de carburateur et d'allumage non ?

non, le 17.5 suffit pour un 70 fonte de base, l'allumage aussi

[JSP SCOOTER (tom67)]

Oui mais si je passe en 70 je devrais changer de carburateur et d'allumage non ?

 

Je vais pas perde en patate ?

non, tu fais tes réglages embrayage/variateur pour avoir la même patate

[lapin]

si tu passe en 70 juste changer la cage aiguille par une renforcer comme malossi