Question

bonjour/Bonsoir,

 

Je voudrai savoir lequel de ses deux cylindre/culasse donnait le plus de perf et serait le mieux pour du all-day j’hésite entre celui-ci http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-cylindre-50cc-aluminium-18265.html

et celui-la http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-50cc-replica-38074.html

celui qui pourrait le mieux aller avec ma configuration.

 

Merci.

 

configuration dans ma signature.   

 

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10 réponses à cette question

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Garde le c16 si tu l'as déjà dans ce cas. Après tu as plein de kits 70 en fonte qui tiennent la route, style trophy / dr / stage6 etc. Pareil pour les vilebrequins renforcés, un motoforce ou un jasil ira parfaitement si tu souhaites le changer

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aucun des 2 n'est vraiment adapté à ta configuration ou le contraire lol..

pour les exploiter le top serait = pot de haut régime, allumage et carburateur 19/21.

mais bon sa vas bien tourner quand même, toujours mieux qu'un 50 fonte LOL, je prendrai le malossi, moi toujours fidèle aux anciennes marques :)

pourquoi pas un 70 sport fonte ?

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Même avis, tu marcheras mieux avec un 70 trophy et ton yasuni z, sans oublier un carburateur 21

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ok donc je vais me rabattre sur un 70cc avec vilebrequin renforcer et un carburateur de 21

mais quel kit 70cc prendre ?  

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Le top perf trophy 70 en fonte suffira très bien si tu désires garder le yasuni z et ton vilebrequin d'origine

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voilà ce que j'aimerai mettre a terme carburateur 21 le kit que j'ai mi précédemment le yasuni c16 vilebrequin renforcer roulement renforcer

en-faite je veux passer en 70cc. allor ?

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ok merci je sais ce que je vais faire.

 

Merci!

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Je vous conseille kit 50 metrakit pour une bonne accélération et vitesse de pointe mais obligation de changer votre carburateur par un 17,5 minimum et maximum 17,5 voir 19 (gicleur90 minimum) et le changement du pot d'origine par un pot bidalot ou yasuni ses ce que j'ai sur mon scoot je marche 110

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Si vous voulez serrer j'ai un conseiller kitter votre véhicule d'un kit 70 ou plus sa marche bien ;)

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