Question

bonjour je peux avoir un pot Stage6 pro replica

j'ai kit 70 top perf trophy,variateur polini,courroie polini kevlard,embrayage conti,clapet carbonne polini

est le pot irait bien avec ma configuration? il marchera mieux que le leovince tt? car avec le tt j'avance pas trop

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34 réponses à cette question

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Mieux que ton TT, sans aucun doute, mais c'est pas le plus adapté a ta configuration !  ;)

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Salut,

All is said.

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Salut,

All is said.

slt sa ve dire quoi? jcomprend pas trop l'anglais lol

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Mieux que ton TT, sans aucun doute, mais c'est pas le plus adapté a ta configuration !  

sltsa marchera quand même mieux alors?

car avec mon leovince tt mais il est encore brider a l'entrer du cylindre et ou il y a la cartouche je tape 90 compteur voiture,je roulerai a 95 nn?

le démarrage va chnger? car la il se leve pas trop tt seul

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car avec mon leovince tt mais il est encore brider a l'entrer du cylindre et ou il y a la cartouche je tape 90 compteur voiture,je roulerai a 95 nn?

le démarrage va chnger?

Vers les 150km/h je pense.

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Vers les 150km/h je pense.

Mdr t'est un comique toi

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Oui, ça pour aller, ça ira; le pro réplica est aussi bon que le yasuni R sur du 70 fonte comme le trophy, c'est l'idéal. Par contre au niveau solidité, le stage6 est plus fragile que le R et fait plus de bruit mais bon , si tu le payes pas trop cher et qu'il est en bon état ( vis et fixation de la cartouche à bien vérifier si c'est pas tordu ), tu peux le prendre; je l'ai eu et il marche nickel sur 70 fonte.

Le test sur du 70 street race qui fait 1/1.5 cv de plus que le trophy !  : https://www.scooter-system.fr/forums/f34/151510-pot-70-stage-6-street-race-Minarelli-h.html

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Oui, ça pour aller, ça ira; le pro réplica est aussi bon que le yasuni R sur du 70 fonte comme le trophy, c'est l'idéal. Par contre au niveau solidité, le stage6 est plus fragile que le R et fait plus de bruit mais bon , si tu le payes pas trop cher et qu'il est en bon état ( vis et fixation de la cartouche à bien vérifier si c'est pas tordu ), tu peux le prendre; je l'ai eu et il marche nickel sur 70 fonte.

Le test sur du 70 street race qui fait 1/1.5 cv de plus que le trophy !  : https://www.scooter-system.fr/forums/f34/151510-pot-70-stage-6-street-race-Minarelli-h.html

ok merci je l'ai eu contre un embrayage polini les plauquette était a moitier lol le pot est en asser bonne etat,

c'est a dire la soliditer?

bon le bruit je verai biendemin quand je vais le monter sa  :lol:

si je ve le revendre jpourai le vendre combien? il est en bonne etat 50€ il partirai? même si je ne compte pas le vendre tout de suite

la avec mon leovince tt encore brider a l'entrer du cylindre et a la cartouche je prend a peut pres 95 je prendrais combien aec celui la qui lui n'est pas brider?

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A la revente entre 50 et 70 € , tu prendras ptet 10 km/h de plus et une meilleure accèl mais faut le débrider et il te faut un carburateur de 17.5 minimum , ressorts full jaune malo , augmenter un peu le gicleur vu que t'auras plus de pointe  ( ça dépend de la taille de ton carburateur ) et c'est un pot qui tourne avec des galets assez légers : du 4.5 gr pour commencer, ça devrait être pas mal.

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A la revente entre 50 et 70 € , tu prendras ptet 10 km/h de plus et une meilleure accèl mais faut le débrider et il te faut un carburateur de 17.5 minimum , ressorts full jaune malo , augmenter un peu le gicleur vu que t'auras plus de pointe  ( ça dépend de la taille de ton carburateur ) et c'est un pot qui tourne avec des galets assez légers : du 4.5 gr pour commencer, ça devrait être pas mal.

ok moi jlai eu en gros pour 30€ donc sava,il est déjà débrider car il est pas neuf,j'ai déjà carburateur 17,5 Dell'Orto apre en ressort faudra que j'atende un peu mais pour linstan j'ai ressort de pousser blanc avec ressort d'embrayage noir(les plus dur) il me faut juste les ptitressort jaune car j'ai déjà le ressort de pousser jaune,j'ai un gigleur de 95 avec boîte à air d'origine,la j'était en 4g je vais lesser desus pour tester et je metrai plus lourd si il le faut,merci de tes conseil et de ton avis  :cool:

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la avec mon leovince tt encore brider a l'entrer du cylindre et a la cartouche je prend a peut pres 95 je prendrais combien aec celui la qui lui n'est pas brider?

Non mais faut arrêter au bout d'un moment ...

Le Pro replica marchera mieux qu'un simple Tt, mais t'attend pas à aller a 120km/h.

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Non mais faut arrêter au bout d'un moment ...

Le Pro replica marchera mieux qu'un simple Tt, mais t'attend pas à aller a 120km/h.

est-ce que j'ai dit qu'il allait aller a 120? non alors pourquoi tu dis sa? pour dire sa autant que tu ne disent rien!

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Le gars loool, tu lui dis : j'ai eu ce pot avec un 70 street race mais il sait encore mieux !! Oui pour les galets, laisses en 4 gr, ça sera ptet bon mais si tu vois que tu prends trop de tours et que ça mouline ( testes dans une montée, c'est nickel pour trouver le bon poids ), augmente un peu le poids  4.3 / 4.5 gr ( tu consommeras moins tout en faisant moins hurler le kit ); essayes avec ton gicleur de 95 sur 17.5 même si je pense que ça serait plus prudent de mettre un 100 ( si tu en as un de 100, mets le vu la chaleur qu'il fait en plus ). Pour le ressort de poussée, va falloir que tu mettes un jaune car tu gagneras en reprise surtout et un peu en pointe ; un blanc est un peu juste quand le moteur est chaud ! Les ressorts embrayage, tu peux laisser du durs car c'est un pot mi et hauts-régimes, on va dire et du coup ça devrait lever comme ça 

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Le gars loool, tu lui dis : j'ai eu ce pot avec un 70 street race mais il sait encore mieux !! Oui pour les galets, laisses en 4 gr, ça sera ptet bon mais si tu vois que tu prends trop de tours et que ça mouline ( testes dans une montée, c'est nickel pour trouver le bon poids ), augmente un peu le poids  4.3 / 4.5 gr ( tu consommeras moins tout en faisant moins hurler le kit ); essayes avec ton gicleur de 95 sur 17.5 même si je pense que ça serait plus prudent de mettre un 100 ( si tu en as un de 100, mets le vu la chaleur qu'il fait en plus ). Pour le ressort de poussée, va falloir que tu mettes un jaune car tu gagneras en reprise surtout et un peu en pointe ; un blanc est un peu juste quand le moteur est chaud ! Les ressorts embrayage, tu peux laisser du durs car c'est un pot mi et hauts-régimes, on va dire et du coup ça devrait lever comme ça 

ok merci je vais acheter un 100 demin ou mardi sinon car sa serat fermer dimanche et lundi,donc je mais le ressort de pousser jaune avec les ressort noir ouje lesse le blanc avec ressort noir et j'atent d'avoir tous en jaune? merci de tes réponse toi au moins tu ne parle pas pour rien dire!  :cool2:

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Les ressorts embrayage jaunes, c'est pas obligé, ça joue que sur le départ et en reprise; donc tu verras bien, si ça se trouve t'auras pas besoin de les changer. Par contre un poussée jaune, ça c'est obligé; change ton ressort de poussée d'abord, laisses tes ressorts embrayage que t'as, essayes ton scoot et ça devrait le faire vu que le pro réplica est un peu creux. Moi, qd je l'avais, j'avais des ressorts plus durs que les jaunes avec un poussée jaune et galets de 4.2 gr.

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ok merci je teste sa demin et je te tien au courant  ;)

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Et c'est clair, tu vas sentir la différence avec le stage6 car le tt, c'est vraiment le truc fait pour l'origine, histoire de donner plus d'accèl et 5/10 km/h de + , donc là, vu les pièces que t'as, ça va le vaut le coup .

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Et c'est clair, tu vas sentir la différence avec le stage6 car le tt, c'est vraiment le truc fait pour l'origine, histoire de donner plus d'accèl et 5/10 km/h de + , donc là, vu les pièces que t'as, ça va le vaut le coup .

le leovince tt même pour l'origine il est pas fait lol je le trouve vraiment pas terible et même l'estetique je le trouve pas top

je te dirai a combien je monte apre changement du pot et réglage

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ne prend pas ce pot pour du 70 j'en ai fait l'erreur moi aussi ! il ne marchera pas mieux croit moi !

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ne prend pas ce pot pour du 70 j'en ai fait l'erreur moi aussi ! il ne marchera pas mieux croit moi !

trop tard je l'ai eu tout a l'heure mais si il ne vas va tempi en gros jlai payer 30€ je pourai le revende au mini 30n ans problème,il ne marchera pas mieux que le leovince tt qui est brider? et ce n'est que un 70 fonte que j'ai

et alex 25 ma di qu'il marchera mieux que avec le leovince,je verai bien demin en le montant

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trop tard je l'ai eu tout a l'heure mais si il ne vas va tempi en gros jlai payer 30€ je pourai le revende au mini 30n ans problème,il ne marchera pas mieux que le leovince tt qui est brider? et ce n'est que un 70 fonte que j'ai

et alex 25 ma di qu'il marchera mieux que avec le leovince,je verai bien demin en le montant

sa marchera mieux que ton tt sa sur 

mais l ideal un Giannelli shot ou top perf nardo 

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sa marchera mieux que ton tt sa sur 

mais l ideal un Giannelli shot ou top perf nardo 

ok ba cest que j'ai u locaz de l'avoircontre une pièce qui me servait pas

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stunt polini evo II , tu as été voir le lien que j'ai mis sur les essais de pots sur du 70 street race qui est presque le même que le trophy ?? Regardes bien en 1ère page du post, pareil pour lapin, regardes aussi ce qu'ils disent du top perf nardo et du Giannelli shot ( qui va encore un peu près bien mais qui est fait pour kit 70 bien plus puissant car déjà sur 70 street race qui marche mieux que le trophy, ces 2 pots èquivalent à du c16 sont trop gros pour des kit comme le trophy et même le street race et du coup, ils ne s'accordent pas très bien car ils sont beaucoup trop creux et demandent des régimes tours/min bien trop élevés pour du 70 fonte sport : de 0 à 50 km/h, le scoot n'a rien dans le sac et commence à partir de 50 jusqu'à 100; vla le délire quand tu fais de la ville et vlà comment ça gueule dans le vide. Les gars, vérifiez avant de sortir des trucs pareils, sérieux ça sert à quoi d'écrire ça, si c'est pour faire le beau !!

stunt polini evo II, je l'ai eu ce pot comme je l'ai marqué mais t'as du zapper puisque t'en parles pas et ça allait très bien, j'étais en 70 street race et nickel, à part le bruit, mais ça c'est différent sur chaque scoot et j'étais en gros carburateur.

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stunt polini evo II , tu as été voir le lien que j'ai mis sur les essais de pots sur du 70 street race qui est presque le même que le trophy ?? Regardes bien en 1ère page du post, pareil pour lapin, regardes aussi ce qu'ils disent du top perf nardo et du Giannelli shot ( qui va encore un peu près bien mais qui est fait pour kit 70 bien plus puissant car déjà sur 70 street race qui marche mieux que le trophy, ces 2 pots èquivalent à du c16 sont trop gros pour des kit comme le trophy et même le street race et du coup, ils ne s'accordent pas très bien car ils sont beaucoup trop creux et demandent des régimes tours/min bien trop élevés pour du 70 fonte sport : de 0 à 50 km/h, le scoot n'a rien dans le sac et commence à partir de 50 jusqu'à 100; vla le délire quand tu fais de la ville et vlà comment ça gueule dans le vide. Les gars, vérifiez avant de sortir des trucs pareils, sérieux ça sert à quoi d'écrire ça, si c'est pour faire le beau !!

stunt polini evo II, je l'ai eu ce pot comme je l'ai marqué mais t'as du zapper puisque t'en parles pas et ça allait très bien, j'étais en 70 street race et nickel, à part le bruit, mais ça c'est différent sur chaque scoot et j'étais en gros carburateur.

ok merci j'espere que ça va aller nickel alors  ^^

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Ben oui, tu vois bien le test qu' a été fait sur du 70 fonte sport et les commentaires, mais tu sais y'en a qu'ont l'esprit contradictoire et qui aiment bien faire chie...Je sais pas pourquoi ! Le nardo a été fait fait pour le top rose je crois.

Modifié par alex25

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