zRσmαnσ™ Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Salut tout le monde, Suite a la demande d'un pote je poste pour lui sur le forum. Un pote a moi possède un rocket avec kit 50 fonte, pot Yasuni z, Carburateur 17.5 et Embrayage malossi fly clutch. Sauf qu'il ne prend que 75km/h environ savais vous d'ou sa pouvais venir ? Merci pour lui.
0 raphlouk Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 il a peut être encore la bride au variateur ou il est mal régler. Mais bon avec juste un 50 fonte (= à l'origine) et juste un Z et un carburateur de 17.5 c'est pas mal.
0 patou80 Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Salut , - son pot est t'il débridé ? - variateur lui aussi est t'il débridé ? - a t'il réglé son variateur ( galets ) ? ( après avoir monter le kit et le pot ) - a t'il changer son gicleur ? Peut être que ses galets son simplement trop léger .. mais bon .. avec mon ancien kit 50 dr fonte ( type origine ) plus la configuration ( rocket 2011 ) je rouler a 75km/h max ..
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 30 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 il a peut être encore la bride au variateur ou il est mal régler. Mais bon avec juste un 50 fonte (= à l'origine) et juste un Z et un carburateur de 17.5 c'est pas mal. Salut les gars, pour son pot il ne sait pas je regarderais, le variateur oui bien débrider, oui les galets il est en 4.5gr, gicleur 92, par contre il viens de me dire que ses ressort était d'origine ce gogol ça peut venir de la ?
0 schubaka01 Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Oui il lui faut des ressorts full jaune malossi et une transmission de nitro pour avoir plus d'allonge. Il pourra prendre jusqu'à 90km/h.
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 30 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Oui il lui faut des ressorts full jaune malossi et une transmission de nitro pour avoir plus d'allonge. Il pourra prendre jusqu'à 90km/h. Jaune pas blanc ? Il arrivera a tirer la transmission ?
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 30 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Oui bien sûr ! D'accord merci
0 patou80 Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 ressort d'origine peut faire l'affaire .. mais bon .. le mieux sa serai ressort full blanc ( si sais du type origine ) sinon jaune si c'est un kit sport ou racing
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 30 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 ressort d'origine peut faire l'affaire .. mais bon .. le mieux sa serai ressort full blanc ( si sais du type origine ) sinon jaune si c'est un kit sport ou racing Vaut mieux du blanc que du jaune ?
0 patou80 Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Vaut mieux du blanc que du jaune ? blanc sa serai mieux pour lui , si ce n'est pas un kit sport ou racing pour kit racing ou sport = jaune malossi
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 30 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 blanc sa serai mieux pour lui , si ce n'est pas un kit sport ou racing pour kit racing ou sport = jaune malossi C'est le kit 50 fonte Furytech
0 patou80 Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 C'est le kit 50 fonte Furytech blanc malossi sera parfait
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 30 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 blanc malossi sera parfait D'accord merci pour lui je lui transmettrai :)
0 NitroZ Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Je te conseil les ressorts jaunes malossi perso... Les blancs ne change quasiment rien a l'origine et en plus t'es kitté donc jaune !
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 30 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Je te conseil les ressorts jaunes malossi perso... Les blancs ne change quasiment rien a l'origine et en plus t'es kitté donc jaune ! Je sais pas quoi faire mais du fait qu'il est kité que sa serait mieux
0 NitroZ Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Prend blanc et rouge , a 8€ pres ^^
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 30 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Prend blanc et rouge , a 8€ pres ^^ Je prend quoi alors, je comprend plus Mdr
0 NitroZ Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Moi a ta place je prendrais ressort d'embrayage jaune malossi ainsi qu'un ressort de poussé jaune malossi. D'origine plus pot je suis full jaune donc toi avk un kit tu devrais être pareil :)
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 30 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Moi a ta place je prendrais ressort d'embrayage jaune malossi ainsi qu'un ressort de poussé jaune malossi. D'origine plus pot je suis full jaune donc toi avk un kit tu devrais être pareil :) D'accord merci :D 1
0 patou80 Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 Moi a ta place je prendrais ressort d'embrayage jaune malossi ainsi qu'un ressort de poussé jaune malossi. D'origine plus pot je suis full jaune donc toi avk un kit tu devrais être pareil :) tu as un nitro mon amis ;) donc plus puissant ( même d'origine ) transmission avec plus d'allonge que un booster ect :) confond pas booster et nitro :) 1
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 31 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 31 juillet 2013 Moi a ta place je prendrais ressort d'embrayage jaune malossi ainsi qu'un ressort de poussé jaune malossi. D'origine plus pot je suis full jaune donc toi avk un kit tu devrais être pareil :) Je sais pas quoi lui dire Mdr
0 patou80 Posté(e) le 31 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 31 juillet 2013 Je sais pas quoi lui dire Mdr NitroZ a parler surtout pour les nitro ect .. mais booster c'est moins puissant . il faut full blanc malossi ( +15% pour ressort de poussé , et origine renforcé pour embrayage )
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 31 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 31 juillet 2013 (modifié) tu parles de vitesse compteur scoot? j'ai juste monté un yas Z et carburateur 17.5 sur un booster d'origine, il monte 85 compteur et 90 bien lancé, avec tous les ressort d"origine et 4.5g. gicleur 75 et BAA oui une transmission de nitro secondaire 14/43 serait un plus, mais il devrais quand même monter 85 compteur avec la transmi d'origine. sa courroie a plus de 6000 km? elle est à 1 cm du bord du variateur si ça se trouves. Modifié le 31 juillet 2013 par tom67
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 31 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 31 juillet 2013 tu parles de vitesse compteur scoot? j'ai juste monté un yas Z et carburateur 17.5 sur un booster d'origine, il monte 85 compteur et 90 bien lancé, avec tous les ressort d"origine et 4.5g. gicleur 75 et BAA oui une transmission de nitro secondaire 14/43 serait un plus, mais il devrais quand même monter 85 compteur avec la transmi d'origine. sa courroie a plus de 6000 km? elle est à 1 cm du bord du variateur si ça se trouves. Compteur Drd digital oui. Ah oui quand même, il viens de me dire que sa courroie faisait 1.5cm environ donc c'est bon, non ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 31 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 31 juillet 2013 Compteur Drd digital oui. Ah oui quand même, il viens de me dire que sa courroie faisait 1.5cm environ donc c'est bon, non ? non, neuve elle fait 16.5mm, a 15 mm elle est bien usée
Question
zRσmαnσ™
Salut tout le monde,
Suite a la demande d'un pote je poste pour lui sur le forum.
Un pote a moi possède un rocket avec kit 50 fonte, pot Yasuni z, Carburateur 17.5 et Embrayage malossi fly clutch.
Sauf qu'il ne prend que 75km/h environ savais vous d'ou sa pouvais venir ?
Merci pour lui.
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