scooter peugeot question sur les kits

[Légio]

Bonjour à tous j'ai un trekker ac configuration embrayage Polini speed cluth, variateur artek k,pot à venir Yasuni et j'hésite entre un kit Athena alu ou un Polini fonte serais quoi le mieux?

Merci de vis réponse

Modifié le 12 août 2013 par Légio

[lapin]

Bonjour à tous j'ai un trekker ac configuration embrayage Paolini speed cluth variateur artek k1 pot à venir Yasuni et j'hésité entre un kit Athena alu ou un Polini fonte serais quoi le mien?

Merci de vis réponse

je dit le kit athena directe car avec le polini sport fonte t aura pas trop de perf et d origine c'est de l alu 

athena kit solide et robuste avec performance 

pot prend un yasuni r ou un artek k2 ou gianeli rekord ou reverse 

[Pasternak]

En 50 ou en 70cc ? En 50 perso l'Athéna marche certes mieux que le Polini sport mais niveau échappement ça mérite d'être monté un peu, c'est pas super bien fini niveau perf's, on sorti difficilement 95 compteur.

 

Sinon l'Athéna Sport 70 + une transmi derrière (sinon ça hurle), tu as à la fois couple et allonge, et le vilebrequin ne bronche pas, à part s'il a déjà bien vécu.

[Légio]

Je reste sur du 50 pour le moment car il me sert pour moi allez au boulot et j'ai oublier j'ai in carburateur 17,5 TNT'

Modifié le 12 août 2013 par Légio

[Pasternak]

Ah ben c'est à peu près la même hein, du 70 Sport c'est courant, fiable et performant à bas régime.

 

Parce que tant qu'à changer de cylindre alors que l'origine est ok, autant que ça en vaille vraiment le coup.

 

 

Mais c'est toi qui décide, mais ne t'attends pas à une révolution avec l'un des ces cylindres.

[Légio]

Je change car mon origine est mort... 9ans de vie commune et il m'a quitté ^^

Après un kit 70 pour l'assurance ça doit changé... Et faut voir les prix et les autres modifications à faire les flics de ma ville sont assez... Comme à leur habitude

[lapin]

Ah ben c'est à peu près la même hein, du 70 Sport c'est courant, fiable et performant à bas régime.

 

Parce que tant qu'à changer de cylindre alors que l'origine est ok, autant que ça en vaille vraiment le coup.

 

 

Mais c'est toi qui décide, mais ne t'attends pas à une révolution avec l'un des ces cylindres.

bien dit 

autant de changer autant d évoluer en cylindrer même un petit 70 top perf fonte je suis sur quil sentirais une différence et en changeant de transmission secondaire il aurait une vitesse de pointe agréable