scooter peugeot Carburateur Arreche ?

[Pasternak]

D'abord, bonjour à tous.

Alors, vu que je vais recevoir un kit 50 alu sous peu, j'ai décidé de mettre un carburateur plus gros, pour mieux l'exploiter et le refroidir.

Mais voilà le soucis, ayant un TKR, je vais avoir le soucis de la boîte à air qui ne passe pas, hors je dois rester sur boîte à air, par soucis de fiabilité (all days oblige).

J'ai donc pensé aux carburateurs Arreche :

http://www.maxiscoot...-5mm-21886.html

Mais je me demande ce qu'ils valent qualitativement parlant.

(Je remercie d'avance tous les avis "Il faut prendre Dell'Orto, tout le monde prend Dell'Orto, fais pareil que tout le monde !" de s'abstenir, merci.).

J'attend vos avis. :)

[Pasternak]

Bien, dans ce cas, je monte :

http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/stage6-systeme-d-admission-bigvalve.html

+

http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/dell-orto-carburateur-d-17-5mm-21647.html

Évidemment, avec ça, je prendrais des gicleurs, de 70 à 85.

Je pense ne rien avoir oubliÉ ?

[- Robin (Chantal :D )]

nonon un cornet evite , je te rappel que je possede un sf2lc donc même bm que le trk mais en liquide ;)

Ou pas car il y a des speedfight a air aussi ;)

[- Robin (Chantal :D )]

Bien, dans ce cas, je monte :

http://www.maxiscoot...n-bigvalve.html

+

http://www.maxiscoot...-5mm-21647.html

Évidemment, avec ça, je prendrais des gicleurs, de 70 à 85.

Je pense ne rien avoir oubliÉ ?

Oui, mais sur un kit 50 se n'as pas obliger la big valve (même si j'ai comprit ton histoire de BAA) mais las t'es sur que tu garde ta BAA .

[Pasternak]

Oui, mais sur un kit 50 se n'as pas obliger la big valve (même si j'ai comprit ton histoire de BAA) mais las t'es sur que tu garde ta BAA .

Eh bien, ma boîte à clapets à 10.000 km maintenant, donc en changer ne sera pas une perte.

Et ça devrait apporter un peu de couple non ?

[- Robin (Chantal :D )]

Eh bien, ma boîte à clapets à 10.000 km maintenant, donc en changer ne sera pas une perte.

Et ça devrait apporter un peu de couple non ?

oui et en reprise je crois pas sur

[Pasternak]

oui et en reprise je crois pas sur

Bah, je vais vérifier.

[madrid6]

oui en reprise ;) les bm peugeot v ac et lc sont les même ;)

pour tes gicleurs oui ça va suffir mais si tu prend un puit AU donc le bs sinon avec le ds et les autres puits AN tu vas devoir monter de gros gicleur

ueh je crois que je me suis tromper de post tu ne monte pas de 19? je sais plus ^^

[Pasternak]

Je prend un 17.5 :D2

[madrid6]

voilà je me suis tromper alors non niveau gicleur je pense que tu peux commander au dessus de 80 ;) c'est quoi le hm?

[Pasternak]

voilà je me suis tromper alors non niveau gicleur je pense que tu peux commander au dessus de 80 ;) c'est quoi le hm?

Le haut moteur est un 50 alu :

http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-d4-athena-alu2.html

[madrid6]

ouai donc gicleur plus haut ;) sur stalker par exemple en 17.5 avec juste un pot on était régler 72 nikel donc avec ton kit tu sera vers 90100 sur des carburateur comme sa ;)

[Pasternak]

Jusqu'à 100 tu penses ?

Même sur BAA d'origine ?

Enfin, je prend 4 gicleurs de plus, je préfère avoir des gicleurs en trop plutôt que de ne pas pouvoir rouler.