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Question

Posté(e)

Bonjour, je viens de retirer la pompe a huile et je tourne au mélange a 3% car j'ai un kit 70 alu. Ma pompe a huile ne fonctionne plus. Je peux retirer le premier clips et l’entraîneur ? 

Maintenant je pars sur ce principe s'il vous plaît lisez bien. Je roule au mélange donc l'huile passe par mon gicleur principale!!! Je dois augmenter mon gicleur de 3%. 82 -> 84,4 -> 85 Mais c'est trop riche. Ma théorie sur huile et le gicleur c'est vrai ou pas?

5 réponses à cette question

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Posté(e)

tu te prend la téte avec ton histoire la . déja oui tu peux virer toute ta pompe . pour ton gileur ta pas besoin dit toucher que tu face ton mélange toi même ou pas.

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Posté(e)

Vu que tu as une partie de ce qui est débité qui n'est pas de l'essence mais de l'huile, pour avoir autant d'essence faut enrichir.

 

Mis tu peux pas vraiment calculer ça comme ça, remet comme avant et regarde ce que ça donne, tu étais sûrement trop riche avant.

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Posté(e) (modifié)

j'avais exactement  la même configuration avec la BAA prépa et une mousse fine, mélange et gicleur 86

donc 82 me semble correcte avec le mousse de BAA origine 

avec le 85 sa broute? tu perds de la pointe?

Modifié par tom67
Invité
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