motard09100 Posté(e) le 8 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 8 septembre 2013 bonjour a tous , voilà je viens d acheter un rocket de 2000 . quand je l ai acheter le gars qui me là vendu ma dit de virer l essence qui avais dedans car le scoot ne démarrer plu , il pensé que sa venais de l essence frelaté . j'ai vidé le réservoir . puis j'ai remis de l essence neuve ..lol bon venons en au fait . il ne veut toujours pas démarrer , il y as de l étincelle sur la bougie mais elle reste sèche . j'ai changé de carburateur , la cuve se remplie bien ,mais l essence ne va pas dans le cylindre . la pipe d admission reste sèche . j'ai injecté de l essence directement dans la pipe et j'ai fini par le faire démarrer non sans mal quand même . quand le moteur a démarrer sa fumé pas mal et il s est coupe une fois que j essence que j'ai mis s ai épuisé . VERDICT l essence n arrive pas au cylindre normalement .POURQUOI ? merci d avance pour les réponses
frax Posté(e) le 8 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 8 septembre 2013 salut, Tu as regardé tes clapets? Segmentation bonne?
motard09100 Posté(e) le 8 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 septembre 2013 bonjour frax , alors cylindre ,piston et segment neuf . j'ai démonté la pipe et les clapet , mais comme j avais injecté de l essence avec une seringue dans la pipe d admission l essence a bien reussi a rentré . comment voir si des clapet sont naze ?
frax Posté(e) le 8 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 8 septembre 2013 Salut Tu regarde s'il sont cassé :D2 Tu as regardé la pipe percé?? ^^
motard09100 Posté(e) le 8 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 septembre 2013 non les clapets on l air d être en bonne etat , et je n ai pas de fuite sur la pipe mais comme je l ai ecris la pipe reste seche donc l essence ne va pas du carburateur au cylindre .... l essence reste bloqué dans le carburateur apparement
dada65 Posté(e) le 8 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 8 septembre 2013 nettoi ton carburateur glieurs cuve entreé d eccence nettoi aussi le robinet d eccence
motard09100 Posté(e) le 8 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 septembre 2013 enfaites quand je me suis rendu compte de la panne , j'ai démonté le carburateur de 16 delhorto qui avais dessus et j'ai mis un carburateur d origine a la place mais même problème . je croyais que le problème venais du robinet d essence paioli qu il y as qur le réservoir , je l ai démonté et j'ai soufflet . mais qu and j'ai démonté le carburateur de 16 j'ai vue qu il y avais de l essence dans la cuve donc l essence va bien du robinet jusqu au carburateur . l essence ne va pas du carburateur au cylindre je comprends ta réponse DADA65 mais pas le même soucis deux carburateur de suite . je me demande comment l essence est appelé par le cylindre car pipe seche donc demain je regarderais le gicleur des fois que , mais je pense pas que ca vienne de ca . quand je mais de l essence direct dans la pipe le scoot démarre mais dificilement . ça me gomfle car je connais c moteur sur le bout des doigts mais là je suis bloqué de chez bloqué , j'ai beau gratté de partout je n arrive pas a resoudre le problème !!
motard09100 Posté(e) le 9 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 septembre 2013 bonjour j'ai trouvé la panne et je vais vous la soumettre histoire que ca puisse iadé quelqu un . c été le joints entre le cylindre et les clapets qui ete dechirer et incomplet je l ai remplacé et le scooter démarre de l air passé par le joints du coup perte d aspiration du carburant et donc pas possible de le reamorcé et le scooter fumé donc presence d une prise d air .. voilà donc merci a tous quand même et en esperant que sa puisse servir a quelqu un
frax Posté(e) le 9 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 9 septembre 2013 Tu vois tout problème a une solution :D
motard09100 Posté(e) le 9 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 septembre 2013 oui mais maintenant j'ai remonté le filtre à air et il ce mets a fumé et le moteur de ce lance plus . maintenant c'est trop tard , je regarderais sa mieux demain
Tzr70 Posté(e) le 9 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 9 septembre 2013 oui mais maintenant j'ai remonté le filtre à air et il ce mets a fumé et le moteur de ce lance plus . maintenant c'est trop tard , je regarderais sa mieux demain salut il et tout d'origine ton scooter ? :)
motard09100 Posté(e) le 10 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 10 septembre 2013 oui il est tous d origine
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