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scooter mbk - yamaha qu'elle carburateur ?


boost64510
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Question

19 réponses à cette question

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Salut ,

 

Vue tu as juste un pot débridé . je te conseil de rester en carburateur de 12 ( origine )

 

le 17.5 va te faire consommé legerement plus , mais tu gagnera rien .. il te faudrai minimum un kit .

 

Bonne soirées

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  Le 18/09/2013 à 16:40, Raceman a dit :

Un vrai un bon un Carburateur PHBG 15mm :)

descends de ta 103 SP  :D 

carburateur 15 ne change rien sur un booster, et le 17.5 un chouilla 

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  Le 18/09/2013 à 17:00, Raceman a dit :

En production moteur minarelli h on roule avec cylindre origine , pot du commerce cdi no limit et carburateur de 15 ça va très bien ;)

Un PHBG 15 est bien mieux qu'une merde 17.5 PHBN ^^

Le mieux  17.5 phbg ou le top des carburateur le polni cp pour ma part mais petit defaut sa consomme 

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en montage rigide sur booster ? faut le vouloir aussi mais pourquoi pas..

mais sa marche bien oui, même un 12 marche bien

rien qu'à voir ceci on comprends tout ^^ (régime max) =

post-371-0-54522900-1379523842_thumb.jpg

Modifié par tom67
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  Le 18/09/2013 à 17:04, tom67 a dit :

en montage rigide sur booster ? faut le vouloir aussi mais pourquoi pas..

mais sa marche bien oui, même un 12 marche bien

rien qu'à voir ceci on comprends tout ^^ (régime max) =

attachicon.gifvergleich-vergaser.jpg

il y a plus de régime max avec le 17.5 qu'avec le 21 et 24 PWK sur cette configuration, bizarre quand on y pense  :D2

mais la puissance en chv est plus limité (encore heureux  ^^ )

Modifié par tom67
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perso je te conseil de garder ton carburateur de 12 , tant que tu n'est pas kité ..

 

et a baisser ton gicleur , il ma l'air trop gros pour du 12 .. mets plutôt du 70 voir 75 sa sera parfait

Modifié par patou80
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si tu compte acheter un carburateur, et aussi passer en starter manuel à câble, autant prendre un 19 lol ^^ et un kit tout de suite comme sa le 19 est adapté  :ouf:

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