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Question

Posté(e)

Salut à tous, sur mon booster j'ai un kit 50 Stage6 fonte, un pot yasuni r, variateur malossi multivar, ressort de pousée malossi jaune, je suis en gicleur de 80 sur carburateur de 12 et ej trouve que sa fais peu pourtant le scooter marche impeccable, ma vis d'air est dévisser d'un tour. J'ai regarder ma bougie elle est marron café.

Je pensais essayer de monter en gicleur de 85 et régler la vis d'air en conséquence ? 

Qu'en pensez vous ? Risque de serrage ? Gicleur trop petit ?

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Posté(e)

Salut à tous, sur mon booster j'ai un kit 50 Stage6 fonte, un pot yasuni r, variateur malossi multivar, ressort de pousée malossi jaune, je suis en gicleur de 80 sur carburateur de 12 et ej trouve que sa fais peu pourtant le scooter marche impeccable, ma vis d'air est dévisser d'un tour. J'ai regarder ma bougie elle est marron café.

Je pensais essayer de monter en gicleur de 85 et régler la vis d'air en conséquence ? 

Qu'en pensez vous ? Risque de serrage ? Gicleur trop petit

Pourquoi tu passerai pas sur  un 17.5 ?

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Posté(e)

Lol mais passe en 17,5 non ? 

 

ça va completement changer le comportement de ton scoot avec le 17,5, et t'auras preatiquement les même réglages qu'avec ton 12mm mais rester en 12 ca me tue ça, surtout que t a un kit 50stage 6 avec un R tout ca ! 

 

un 12 c'est un carburateur brider !! 

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Posté(e)

Lol mais passe en 17,5 non ? 

 

ça va completement changer le comportement de ton scoot avec le 17,5, et t'auras preatiquement les même réglages qu'avec ton 12mm mais rester en 12 ca me tue ça, surtout que t a un kit 50stage 6 avec un R tout ca ! 

 

un 12 c'est un carburateur brider !! 

 

Mais laisse le il fait ce qu'il veux, il peut très bien rouler avec un 12 sur un kit 50 c'est tout à fait possible !

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Posté(e)

Mais laisse le il fait ce qu'il veux, il peut très bien rouler avec un 12 sur un kit 50 c'est tout à fait possible !

j appelerai pas sa un kit 50 plutot cylindre améliorer  comme fonte

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Posté(e) (modifié)

Mais laisse le il fait ce qu'il veux, il peut très bien rouler avec un 12 sur un kit 50 c'est tout à fait possible !

oui merci je sais que c'est possible mais bon ca rime a quoi ?? 

Modifié par Runner guizi gui
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Posté(e)

J'ai pas trouver de gicleur de 85 donc j'ai mi un 88 mais ma vis de richesse est dé-serrer à fond :/ dois je me mettre en 82 et effectuer les réglages de la vis de richesse ? Ai je plus de chance de serrer ?

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Posté(e)

comme on ta dit .. tout dépend de la couleur de ta bougie .

 

si elle est trop noir , et huileuse tu as des risque . si elle est trop blanche aussi , ect ...

 

elle dois être couleur marrons , rouge ..

 

c'est pas la taille de gicleur choisie au hasard qu'on peut savoir si on peut séré ou pas .

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Posté(e) (modifié)

n'importe quoi, un gicleur de 80 est tout à fait normal, même unpeut gros, je suis sûr qu'un 78 ira mieux encore 

c'est pas parce que tu as mis un petit kit 50 fonte que le gicleur doit augmenter de 30 pts

 

je viens de régler un booster avec un kit 70 sport et carburateur 17.5, le gicleur est de 80.. réglage nickel

Modifié par tom67
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Posté(e)

D'accord

 

Bah si la bougie est de bonne couleur , tu ne risque rien :)

 

Je te conseil de mettre une bougie , entre br8hs ou br9hs ;)

 

Allez bonne route ;)

Merci les gars, tu as raison je pense mettre une br9hs, sa fra que le moteur chauffera moins c'est ça ?

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Posté(e)

J'ai un kit 50 Stage6 alu avec un Yasuni R et carburateur d'origine c'est largement bon ^^

Salut, j'aimerais bien savoir ta configuration et tes réglages :)

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Posté(e)

ok, moi j'ai un ressort de poussée jaune malossi avec des galets 5.3g mais il part pas jusqu'a 20 km/h donc je pense que je vais alléger mes galets j'espere que sa réglera le problème

Invité
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