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Question

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Posté(e)

Salut sa dépend ce que tu recherche de la solidité avec la fonte avec peu d'entretien ou avec l'alu plus de puissance mais un peu plus fragile

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Posté(e) (modifié)

bonjour j'ai un booster avec:

pot leovince zx-r

carburateur 17.5 dell orto 

 

 

et je voudrai mettre un kit 50 mais je ne sais pas quoi choisir entre fonte ou alu ?

moi je ti cela http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-mvt-50cc-booster-stunt-alu-engine.html en alu avec cage aiguille renforcer

ou directe le 70 

celui ci http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-parmakit-70cc-booster-stunt-fonte.html

ou http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-top-perf-70cc-mbk-booster-stunt-black-trophy.html

aussi cage aiguille renforce

kit 50 transmission secondaire  14/41 1si tu veux la changer 

kit 70 transmission secondaire 15/41si tu veux la changer 

Modifié par lapin
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Posté(e) (modifié)

Salut sa dépend ce que tu recherche de la solidité avec la fonte avec peu d'entretien ou avec l'alu plus de puissance mais un peu plus fragile

plus fragile? non pas du tout, au contraire.

 

je te conseil un 70 fonte, car tu as le vilebrequin d'origine et un carburateur 17.5

sinon kit50

athena

doppler 

MVT

bidalot

et transmission secondaire 14/41 ou (15/41 avec kit 70)

Modifié par tom67
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Posté(e)

plus de couple = leve facile ??

oui lol

mais surtout tu peux bien avancer à mi gaz tranquilou, avec un 50 obligé d'être à fond de poignée pour avancer un minimum

un 70cc sport fonte et une transmission secondaire 15/41, sa marche super bien  

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Posté(e)

niveau consommation ca pompe plus qu'un 50 ou origine ?

non, puisque tu peux être à mi gaz à 70 km/h donc sa consomme rien du tout, avec l'origine t'es à fond donc plus de consommation LOL

je parles avec la transmission 15/41 hein ...

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