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Question

Posté(e)

Bonjour a tous,

Comme machine j'ai un spirit de 2004.

J'ai acheter le cylindre 70 top perf trophy avec vilebrequin motoforce racing et un ami m'as proposer de me préparée le bas et haut moteur tous régler pour 150€

Donc ma question est la suivante niveau perf ça va changer quoi ? Sais chère pour ce que sais ?

Merci beaucoup :)

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Posté(e)

Up s'il vous plaît sais asser urgent :P

a te répondre sa sert a rien sur ce type de cylindre

ce qui va t apporte le plus est moins cher c estune transmission 15/41 10 km de plus environ

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Posté(e)

Donc pour toi juste monter bien régler une transmission suffirait alors ? :)

Oui sa suffit largement  avec la transmission secondaire 15/41

ta quoi comme carburateur pot variateur ect

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Posté(e)

Tom tu habite dans le 67 par hasard ? :p

Alors j'ai :

- pot yasuni R

- carburateur DO 17,5mm

- variateur malossi multivar

- courroie malossi x

- ressort full jaune malossi

- galet 4,4g

- embrayage malossi fly clutch

Puis après je doit acheter kit, vilebrequin, filtre à air et puis une transmi quoi ^_^

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Posté(e)

Tom tu habite dans le 67 par hasard ? :P

Alors j'ai :

- pot yasuni R

- carburateur DO 17,5mm

- variateur malossi multivar

- courroie malossi x

- ressort full jaune malossi

- galet 4,4g

- embrayage malossi fly clutch

Puis après je doit acheter kit, vilebrequin, filtre à air et puis une transmi quoi ^_^

Pour commencer oui 

kit 70 top perf black trophy

vilebrequin masse pleine renforcer

câble de gaz compétition 

transmission 15/41 

boîte air type origine (tnt one ect)

des gicleur prend une boîte qui va jusqu au 98 ou 95

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Posté(e)

Câble de gaz ? Je prend un cornet le bruit est mieux quand même :) en vilebrequin pas chère je prend quoi ? :P

cornet prend pas le top c'est la baa type origine 

tu commande sur quel siite

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Posté(e)

Tom tu habite dans le 67 par hasard ? :P

Alors j'ai :

- pot yasuni R

- carburateur DO 17,5mm

- variateur malossi multivar

- courroie malossi x

- ressort full jaune malossi

- galet 4,4g

- embrayage malossi fly clutch

Puis après je doit acheter kit, vilebrequin, filtre à air et puis une transmi quoi ^_^

oui a strasbourg ^^

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Posté(e)

Non non combien tu demanderais pour tous monter et régler et combien de temps ? Car j'habite a 1h de Strasbourg donc l'idée serais de déposé le matin et le reprendre le soir sa irais ?

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Posté(e) (modifié)

Non non combien tu demanderais pour tous monter et régler et combien de temps ? Car j'habite a 1h de Strasbourg donc l'idée serais de déposé le matin et le reprendre le soir sa irais ?

oui sa irais

vilebrequin + kit + transmission 15/41 + réglage carburateur et variation = 80 €

Modifié par tom67
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Posté(e) (modifié)

Il n'y auras pas la transmission de pence :P pas tous de suite :) je te ré contact quand j'ai les pièces on fixer as un rendre vous :)

je ne monte pas de 70cc sur booster sans transmission   :D2

c'est comme monter un pot sans le débrider  :ouf:

c'est comme laisser le carburateur 12  :ouf:

Modifié par tom67
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Posté(e)

Ok donc j'ai 330€ donc je peux tous acheter mais par contre j'aurais pas passer d'argent pour te payer donc je vais devoir attendre :( ça va me.sooler sur tous si j'ai toute les pièces mdr

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Invité
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