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jojofirm

scooter mbk - yamaha
quelle variateur choisir

Question

bonjour g un pot conti type origine g changer mes galer pour les même que lorigine en conti neuf  et g ogmenter mon gicleur de 70 par un 80 jenerer mettre un variateur quesque sela changera le quelle me conseyller vous et fo til changer le gicleur

Modifié par jojofirm

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16 réponses à cette question

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Sa pike les yeux mdr  (><)  :pleure:

 

Bon , un variateur apporte de l'accélération et un poil de pointe , tout dépend de celui que tu prend , ensuite pas besoin de changer le gp

Je te conseil un variateur Stage6 sport pro :)

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transmission 14/41 et carburateur 17.5 

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T'as pas mal enrichi pour un simple pot Touring ou type origine.

 

Je te conseille déjà d'essayer de régler moins riche histoire de voir.

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variateur malossi multivar (y)

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T'as pas mal enrichi pour un simple pot Touring ou type origine.

 

Je te conseille déjà d'essayer de régler moins riche histoire de voir.

ta raison je ver regarder ma boujie pour voir

 

et oui javer penser a celui si aussi mes je me demender si il fai ogmenter son jicler en changen son variateur

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Normalement non, pas besoin de toucher à la carburation, sauf si tu étais mal réglé auparavant et que ça prends plus de tours bien plus vite, de toute façon tu le verras en posant le nouveau variateur.

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.

Modifié par jojofirm

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j'ai un pot stage6 pro replica et je voudrais savoir ce qui irais le mieux le mieux comme variateur et embrayage en racing avec ce pot s&#39;il vous plaît?

^^

Modifié par kiki73

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variateur polini he speed embrayage polini for race 3g reglabe c'est nickel comme embrayage :cool2:  (ne prend pas de doppler sx86 c'est pas solide , mais moi je conseil pas trop la marque doppler je ne suis pas le seul a lavoir remarquer que la qualité de certaines pièce laisse a désirer type embrayage clapet etc :)

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variateur polini he speed embrayage polini for race 3g reglabe c'est nickel comme embrayage :cool2:  (ne prend pas de doppler sx86 c'est pas solide , mais moi je conseil pas trop la marque doppler je ne suis pas le seul a lavoir remarquer que la qualité de certaines pièce laisse a désirer type embrayage clapet etc :)

merci c'est super simpa de m'avoir bien conseiller :cool2:

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Le Polini Hi-Speed et le Stage6 Sport Pro marchent très bien.

 

Pour l'embrayage, le For Race 3 est l'un des meilleurs rapports qualité/prix du marché.

 

Sinon, si tu es sur cylindre d'origine, tu peux mettre l'embrayage Conti CHR réglable, ou bien le TNT ou encore le Replay réglable, tu peux les trouver pour 35€ à peine, et sur de l'origine ça tiens largement le coup, avec en plus l'avantage d'être réglable, donc intéressant.

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Le Polini Hi-Speed et le Stage6 Sport Pro marchent très bien.

 

Pour l'embrayage, le For Race 3 est l'un des meilleurs rapports qualité/prix du marché.

 

Sinon, si tu es sur cylindre d'origine, tu peux mettre l'embrayage Conti CHR réglable, ou bien le TNT ou encore le Replay réglable, tu peux les trouver pour 35€ à peine, et sur de l'origine ça tiens largement le coup, avec en plus l'avantage d'être réglable, donc intéressant.

oke merci pour ta réponse :)mais c quoi le plus preforment dans ceu qui vous venez dme conseiller

Modifié par kiki73

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Je trouve que le Stage6 SPORT PRO fera l'affaire. 

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Je trouve que le Stage6 SPORT PRO fera l'affaire. 

le truck c que le pot je v le changer contre un pot yasuni Z

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Sa ne pose aucun problème.

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Sa ne pose aucun problème.

ok merci

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