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scooter mbk - yamaha fuite et prise d'air


Spirit-59166
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a chaque fois que j'ai sérré , le moteur ne redémarais jamais (mais j'ai ptet pas de chance ) faut verifié les roulements et le jeu du vilebrequin , j'ai eu un bruis suspect mais pas fort dans le bm , mais dur a dire d'ou ça venais , j'ai démonté le kit et vue que la biele avais un jeu laterale de fou (ça touchais le masse ...) c'était le roulement de tete de biele hs . ça ma couté un kit ...(comme un c.. j'ai tout remonté comme ça .)

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Bon je viens de démonter mon haut moteur et rien d'anormal juste une question c'est normal que la bielle est un jeu quand je la prend par la téte et que je la fait aller coté allumage puis coté boîte a kick ? 

 

non le jeux c'est pas normal :/ tom avais raison a propos des roulements on dirai :)

Et change tous les joints haut moteur en même temps ;) plus celui du pot

Modifié par patou80
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j'ai tout remonté sans rien changé il commence a me casser les couilles se scooter de merde , quelque chose de bien , c'est vraiment un .... le mec qui ma vendu sa , putin ça me dégoute les gens qui profite comme sa , j'ai envie d'aller chez lui et lui jetez a la gueule sa poubelle de spirit ! ( desolé de se coup de nerfs mais je suis a bout 400 € de frais pour en arrivée la sérieussement j'ai claqué casiment tout mes sous dedans et et final il est toujours aussi pourrie , sérieusement je pense je vais faire une grosse erreur , mais je vais le liquidé vite fait bien fait ) vous pouvez pas savoir comment j'ai les nerfs ... bref j'arréte de vous racontez ma vie mais je pense que vous n'entendrez surment pu parlez de se spirit ...

Modifié par Spirit-59166
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LOL ??

déjà le jeu de bielle de gauche à droite entre les masses est tout à fait normal.

je parlais des roulements de vilebrequin, tu as tourné ton vilebrequin à vide dans piston pour écouter les roulements comme je t'avais dit?

 

demande à quelqu'un de regarder sérieusement ce qui est foutu et tu changera cette pièce et voilà ça roule ma poule 

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oué mais je fais réparait a quelqu'un que je connais , je le paye et tout , tout va niquel et la une couille , je répare , 2 semaines après 1 couilles et ainsi de suite vous l'avez bien vu j'ai 130 messages et c'est 130 messages de problème avec se scoot , je me suis méme inscrit pour ce scoot pour te dire ...

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oui mais tu n'as pas tout fait correctement c'est pour sa, 

c'est à dire partir sur du total neuf et bien monté, c'est à dire, vilebrequin, roulements spy, kit carburateur, system de démarrage bien monté, entraineur de démarreur neuf, pot neuf, et tout sa bien monté et bien réglé

ensuite tranquille pour 1 an facile

Modifié par tom67
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t'est pas bien , autant l'acheté neuf le scoot ... 

ben non avec tes 400€ dépensé t'aurais pus tout acheter (sans montage  ^^ )

Modifié par tom67
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il y avait plein d'autre problème hein 

c'est sa les scoot d'occasion qu'on laisse tel quel,

les vendeurs mettent tout ce qu'il y a de moins cher juste pour le vendre, et font un réglage à la vas vite et basta,

c'est dommage hein 

mais bref tout sa ne réponds pas à tes questions, enfin si tu en as :p

Modifié par tom67
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un bon diagnostic chez un bon mecano

puis économiser  :D2

mais ça se trouve c'est 3x rien ton souci  :siffle:

Modifié par tom67
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tu me fais pitié mdr

envoie moi ton moteur complet (sans la roue hein) et le cdi

je regarde et fait ce qu'il faut pour 50€ je te le retourne en pleine forme ^^

+ frais de port 50€ allé/retour environ 

je le monterai sur mon rocket pour les réglages etc..

Modifié par tom67
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