airness006 Posté(e) le 31 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 31 octobre 2013 Salut j'ai trouvé un pot leovince tt a 100 euros neuf en magasin. je voudrais connaître les avantages et inconvénients de ce pot. Fait il beaucoup de bruit? Par rapport à un sito gagne ton vraiment en perfs? Problème avec la police? Merci.
0 LoicSPV Posté(e) le 31 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 31 octobre 2013 https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-105-pot-echappement-leovince-tt.html Cadeau. Si ton pot ne gueule pas tu n'aura pas de soucis avec la police. Tu n'aura qu'a dire qu'il est bridé si ils te posent la question :)
0 airness006 Posté(e) le 31 octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 31 octobre 2013 Oui j'ai vu mais j achete pas sur internet. Merci. D autres avis?
0 Flo-974 Posté(e) le 1 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 Salut, sa sert à rien d'acheté un pot qui t'apporteras que dalle comparé a celui de l'origine, autant prendre un Leovince ZxR (beaucoup plus performant une fois reglé), pour le réglé tu met des petits ressort jaunes Malossi, tu garde le ressort de poussé d'origine et pour finir tu met des galets 5.7 et la je t'assure que ça va marché grave ;)
0 LoicSPV Posté(e) le 1 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 Salut, sa sert à rien d'acheté un pot qui t'apporteras que dalle comparé a celui de l'origine, autant prendre un Leovince ZxR (beaucoup plus performant une fois reglé), pour le réglé tu met des petits ressort jaunes Malossi, tu garde le ressort de poussé d'origine et pour finir tu met des galets 5.7 et la je t'assure que ça va marché grave ;) Sa dépend de sa machine, il ne réagisse pas toute pareil.
0 airness006 Posté(e) le 1 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 Merci les gars mais les autres pots sont beaucoup plus cher. A la base j était parti pour le sito jusqu'à ce que on me propose ce pot neuf moins cher que le sito.
0 NitroZ Posté(e) le 1 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 Le léovince tt est vraiment le bas de gamme de chez léovince en pot pour scoot...^^ Et il n'apporte pas beaucoup en perf, je sais même pas si le sito t'apporte pas plus en perf! Perso moi entre les 2 je prend le sito , le tt a vraiment un look '' bas de gamme '' A ta guise ! 1
0 LoicSPV Posté(e) le 1 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 Si quelqu'un cherche un tt j'en ai un en rab :')
0 airness006 Posté(e) le 1 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 D'accord bin je vais voir alors pk j avais vu sur des test de kit 70 fonte sur le site qu'il se demerde bien en bas régime jusqu'à 8000 ou 9000 tours min. Enfin je croyais que c'était une bonne affaire.
0 Pasternak Posté(e) le 1 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 La différence entre le TT est le Zx, elle est bien plus faible qu'on le croit, suffit de voir les courbes... Je ne connais pas les diagrammes d'origine de ton cylindre, sur un Peugeot Vertical le pot TT marche très bien car les diagrammes du cylindre d'origine sont extrêmement bas, on fais 80 à 85 réel avec (avec tout le reste, réglage compris strictement d'origines), vu la transmi ça va encore. Pour à peu près le même tarif je te conseillerai plus le Rekord de chez Giannelli toutefois, c'est quand même un bon cran au-dessus, ne serait-ce qu'en finition. 1
0 Flo-974 Posté(e) le 1 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 (modifié) Pour la vitesse max sa depend de sa transmi aussi je pense T'as quoi comme scoot ? Car j'ai un pote qui a un Zip avec pot Zx-R aussi, et pour s'amusé un samedi on avez fait tous les deux les même réglages et c'est moi qui avez laissé le Zip derrière car je pense que c'est du à la transmi courte d'un Zip d'origine, enfin je pense.. :) Modifié le 1 novembre 2013 par Flo-974
0 airness006 Posté(e) le 1 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 j'ai un aprilia sr r 2010. Tout d origine avec 8000km
0 airness006 Posté(e) le 1 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 La finition je m en fout si il rouille c pas tres grave tant que sa marche. La pointe pareil je m en fout je veux juste un max de patate et reprise.
0 Flo-974 Posté(e) le 1 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 La finition je m en fout si il rouille c pas tres grave tant que sa marche. La pointe pareil je m en fout je veux juste un max de patate et reprise. Prend le Sito ou même un Leovince GP Le Giannelli Rekord n'est pas dispo pour Aprilia SR ;)
0 airness006 Posté(e) le 1 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=3&ved=0CD4QrAIwAg&url=http%3A%2F%2Fwww.scooter-system.fr%2Fforum%2Ftopic%2F306-essais-de-pots-sur-70-stage6-street-race-et-autres-70-sport%2F&ei=Z9lzUonIO8PS0QWWsIGwCA&usg=AFQjCNH5ZvbYZtAs8LgngwbeHuKYYzCzbw
0 Flo-974 Posté(e) le 1 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 Ptain le GP coute cher ! Chez nous à la Réunion il coute à peine 149e :P Le Technigas à l'air pas mal aussi, que ce soit au niveau du prix et des perfs :)
0 airness006 Posté(e) le 1 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 novembre 2013 Le gp est tres cher en france pres de 200e. Le sito j arrive pas a trouvé vers chez moi sauf le long mais a plus de 120e. Et j evite d acheter sur internet peur des surprise.
0 Alessio Posté(e) le 2 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 2 novembre 2013 Très bon pot le tt avec une configuration type origine :)
0 airness006 Posté(e) le 2 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 novembre 2013 Très bon pot le tt avec une configuration type origine :) Je vois que tu es de cannes aussi. Tu as déjà eu des soucis avec les flics pour le bruit ou non? Merci
0 Alessio Posté(e) le 2 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 2 novembre 2013 Non jamais fais arrêter :)
0 airness006 Posté(e) le 3 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 novembre 2013 Oui merci je vais le prendre mardi
0 LoicSPV Posté(e) le 3 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2013 Super, dans ce cas, tu peux fermer ton sujet si tu le désire ;)
0 calvindu02 Posté(e) le 3 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2013 D'accord bin je vais voir alors pk j avais vu sur des test de kit 70 fonte sur le site qu'il se demerde bien en bas régime jusqu'à 8000 ou 9000 tours min. Enfin je croyais que c'était une bonne affaire. slt moi c'est sur un stunt c'est peut être pas pareil mais pendant un moment je l'ai eu avec mon 70 top perf et je peux te dire que sa marche beaucoup mieux que avec le pot origine,je prenais 95 compteur voiture avec et il se levait tout seul au démarrage,je me suis fait areter 2 fois en étant kiter et une foit dont j'ai du les suivre pour aller au comisaria et il m'on rien di pour le bruit ou quoi que se soit
0 airness006 Posté(e) le 3 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 novembre 2013 Il tont arrêter pour quoi alors? Pour les perf c pas mal je kitterai peut être plus tard.
Question
airness006
Salut
j'ai trouvé un pot leovince tt a 100 euros neuf en magasin. je voudrais connaître les avantages et inconvénients de ce pot. Fait il beaucoup de bruit? Par rapport à un sito gagne ton vraiment en perfs? Problème avec la police?
Merci.
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