Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 ben si elle sert toujours pour les composants de la partie cycle, le - de la batterie est branché non? pour le claxon, clignotants etc.. Au final j'ai oublier , il été pas débrancher met brancher , et le file rouge et noir se touche au démarreur
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 Ben tant que le noir est branché au démarreur c'est bon, et le rouge ne doit pas toucher
Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 Ben tant que le noir est branché au démarreur c'est bon, et le rouge ne doit pas toucher Je le débranche , et je vais mettre une masse du - au carter de kick ( un câble électrique ) sa pourait marcher ?
Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 Ben tant que le noir est branché au démarreur c'est bon, et le rouge ne doit pas toucher voilà j'ai débrancher tous , j'ai mit une masse du moteur au - de la batterie , Il démarre niquel ! mais quand je veux partir il monte bien dans les tours , et s'engorge :( , Je suis en gicleur de 75 vise d'air fermer
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 (modifié) voilà j'ai débrancher tous , j'ai mis une masse du moteur au - de la batterie , Il démarre niquel ! mais quand je veux partir il monte bien dans les tours , et s'engorge :( , Je suis en gicleur de 75 vise d'air fermer hein? tu as débranché quoi ? pourquoi ajouter un câble c'est inutile, celui qui vas du démarreur à la batterie (le gros noir) suffit t'as rien à rajouter en fait, met un gicleur de 85 et la richesse à 1 tour tu as la baa origine ou un cornet? Modifié le 14 novembre 2013 par tom67
Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 hein? tu as débranché quoi ? pourquoi ajouter un câble c'est inutile, celui qui vas du démarreur à la batterie (le gros noir) suffit t'as rien à rajouter en fait, met un gicleur de 85 et la richesse à 1 tour tu as la baa origine ou un cornet? j'ai les deux je tourne au cornet la , j'ai esseyer 70 sa fais pareille , si jouvre un tous petit peu la vis d'air il s'engorge , si je met pas de cornet pareille si je met le cornet il par bien mais s'engorge arrivé a 20 30 , Oui car mon file noir relier a mon démarreur et en mauvaise etat , donc j'ai débrancher le démarreur , et j'ai mit un câble électrique du - de la batterie relie a mon carter de kick , et grase a sa il a démarré
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 j'ai les deux je tourne au cornet la , j'ai esseyer 70 sa fais pareille , si jouvre un tous petit peu la vis d'air il s'engorge , si je met pas de cornet pareille si je met le cornet il par bien mais s'engorge arrivé a 20 30 , Oui car mon file noir relier a mon démarreur et en mauvaise etat , donc j'ai débrancher le démarreur , et j'ai mit un câble électrique du - de la batterie relie a mon carter de kick , et grase a sa il a démarré ok alors.. mais avec un cornet il te faut un gicleur de 90 environ, sinon il fait bweuuuuuuu comme tu dit
Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 ok alors.. mais avec un cornet il te faut un gicleur de 90 environ, sinon il fait bweuuuuuuu comme tu dit daccord bah je vais esseyer avec un 90 :)
Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 ok alors.. mais avec un cornet il te faut un gicleur de 90 environ, sinon il fait bweuuuuuuu comme tu dit ces beaucoup mieux mais il broute ( j'ai mit un 90 ) et il fais des PSHIT
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 test un 85 alors
Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 test un 85 alors Le seul que j'ai pas >.<
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 (modifié) Le seul que j'ai pas >.< si t'as un 83 ca vas ou 86 par là ou 82 ^^ Modifié le 14 novembre 2013 par tom67
Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 si t'as un 83 ca vas ou 86 par là ou 82 ^^ 80 ou 90 , cbn la ? mdr non bah j'ai pas :(
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 (modifié) 80 ou 90 , cbn la ? mdr non bah j'ai pas :( ba demain ^^ avec le 90 dévisse la richesse de 2.5 trs voir 3 pour voir si sa vas en attendant peut être aussi que ta bougie à pris un coup si sa pète pshit ^^ Modifié le 14 novembre 2013 par tom67
Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 ba demain ^^ avec le 90 dévisse la richesse de 2.5 trs voir 3 pour voir si sa vas en attendant peut être aussi que ta bougie à pris un coup si sa pète pshit ^^ Mon père ma dit la même ( il y touche beaucoup au scooter ) Je vais changer ma bougie demain , Met si j'esseye plus gros comme un 99 ?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 Mon père ma dit la même ( il y touche beaucoup au scooter ) Je vais changer ma bougie demain , Met si j'esseye plus gros comme un 99 ? ben sa broutera encore plus lol quand c'est trop pauvre ça fait bweeuuuuuuu et quand c'est trop riche sa broute grgrgrgrgr ^^
Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 ben sa broutera encore plus lol quand c'est trop pauvre ça fait bweeuuuuuuu et quand c'est trop riche sa broute grgrgrgrgr ^^ humm Oui , mais moi je suis tétu x) , Bon demain go racheter une bougie , une HS8 je croie ? et merci pour ton aide , et merci pour l'aide des autres ! :)
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 humm Oui , mais moi je suis tétu x) , Bon demain go racheter une bougie , une HS8 je croie ? et merci pour ton aide , et merci pour l'aide des autres ! :) et le gicleur aussi ^^
Novastar Posté(e) le 14 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 novembre 2013 et le gicleur aussi ^^ Exacte :p
Novastar Posté(e) le 16 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 novembre 2013 bonjour , bon nouveau problème , comme je l'avez dit depui j'ai mit la masse la scoot s'élance bien démarre bien , Mais une foie arrivé a 20 km il broute et le pot pete "Pshiiiiiiiiit" comme de gros bouchon d'air qui explose enfin je ces pas trop comment expliquer , J'ai changer gicleur bougie toujours pareille :(
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 17 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 17 novembre 2013 essaie un gicleur de 80 alors, si sa ne vas toujours pas c'est un problème d'allumage.
Novastar Posté(e) le 17 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 novembre 2013 essaie un gicleur de 80 alors, si sa ne vas toujours pas c'est un problème d'allumage. Gicleur 80 pareille , on pense aussi a un problème d'allumage :/
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 17 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 17 novembre 2013 met un câble plus gros pour la masse moteur si tu en a mis qu'un fin, celui d'origine par exemple ^^ la clavette est bien en place? après c'est soit la bibine HT soit le cdi il faut donc en tester d'autres
Novastar Posté(e) le 18 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 18 novembre 2013 met un câble plus gros pour la masse moteur si tu en a mis qu'un fin, celui d'origine par exemple ^^ la clavette est bien en place? après c'est soit la bibine HT soit le cdi il faut donc en tester d'autres Clavette oui , oui j'ai mis une masse met je pense qu'elle et assez grose , j'ai esseyer de la retiré et en faire une de la bobine ht au carter de kick , alors la cété un délire , le scooter un coup démarré un coup pas , et quand il tenez le ralenti d'un coup il s'eteigner comme si on tourner la clé
Novastar Posté(e) le 19 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 novembre 2013 met un câble plus gros pour la masse moteur si tu en a mis qu'un fin, celui d'origine par exemple ^^ la clavette est bien en place? après c'est soit la bibine HT soit le cdi il faut donc en tester d'autres Problème résolu , c'etais mon bloque CDI en gicleur de 90 fonctione niquel merci a toi et les autres :)
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