J'ai récuperer une mbk 51 , elle a pas démaré depuis 6 mois au moins , j'ai donc décidé de démonter et de racheter un nouveau piston et mettre des joint neuf.
Le nouveau ainsi que le vieux piston touche le cylindre que niveau du "haut" cylindre.
Quand je sers la culasse à fond sa touche encore plus , je n'arrive pas a comprendre , j'ai changé de piston ,de sens...
Quand je mes le cylindre a l'envers (coter admission) le piston touche plus.
-Tout est d'origine
-Sur la vidéo mon carter est pas propre
-Et pour la vidéo j'avait mit le vieux piston et pas de segment.
Question
bastoonedu29
Bonjour ,
J'ai récuperer une mbk 51 , elle a pas démaré depuis 6 mois au moins , j'ai donc décidé de démonter et de racheter un nouveau piston et mettre des joint neuf.
Le nouveau ainsi que le vieux piston touche le cylindre que niveau du "haut" cylindre.
Quand je sers la culasse à fond sa touche encore plus , je n'arrive pas a comprendre , j'ai changé de piston ,de sens...
Quand je mes le cylindre a l'envers (coter admission) le piston touche plus.
-Tout est d'origine
-Sur la vidéo mon carter est pas propre
-Et pour la vidéo j'avait mit le vieux piston et pas de segment.
J'espère avoir des réponses ;)
Merci.
Lien de la vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=t4AxE9czfy4&feature=youtu.be
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