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Question

7 réponses à cette question

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Posté(e)

Il y a quasi rien sur ce moteur qui a changé depuis les années 90 à vrai dire, mdr.

Non le seul truc qui a changer c'est l allumage pour ceux d après  2004

les modèles après  98 l embrayage en diamètre 107 

Au moins niveau moteur il sont fait la même reste depuis plus 23 ans 

Il va falloir qu ils innove un peu comme faire le nitro ou ovetto ect  pour l admission sa serai bien plus pratique est mieux 

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Posté(e)

Non le seul truc qui a changer c'est l allumage pour ceux d après  2004

les modèles après  98 l embrayage en diamètre 107 

Au moins niveau moteur il sont fait la même reste depuis plus 23 ans 

Il va falloir qu ils innove un peu comme faire le nitro ou ovetto ect  pour l admission sa serai bien plus pratique est mieux 

merci bien

est-ce que il il y a des choses auquels il faut faire attention.. des erreurs a ne pas commettre??

mon pote qui débride le variateur le fait sans bloque-piston.. il ma dit que sa marchait....

il ma expliqué une technique de coincer avec un morceau de bois..

vos avis s'il vous plaît? :)

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Posté(e)

merci bien

est-ce que il il y a des choses auquels il faut faire attention.. des erreurs a ne pas commettre??

mon pote qui débride le variateur le fait sans bloque-piston.. il ma dit que sa marchait....

il ma expliqué une technique de coincer avec un morceau de bois..

vos avis s'il vous plaît? :)

Mauvaise solution

La meilleur c'est avec une clef a choque ou la  2eme un bloque piston c'est tout ( le reste non car  méthode barbare qui peut endommager le piston )

De faire sa comme il faut de regarde ou vont les pièces et de bien remonter et viser et ne pas oublier de remettre la rondelle fine entre le canon et la poulie 

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