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michel6938

scooter mbk - yamaha
70cc trophy ----> 85km/h Max

Question

bonjour j'ai un problème avec mon kit 70cc trophy j'ai fini mon rodage y'a pas longtemps :

-ma première pointe j'ai fait du 92km/h régler riche

- ma deuxième j'ai pas dépasser les 84km/h

-et pour la fin de moins rodage je dépasse pas les 85km/h règlé

Je comprend plus rien. J'ai une bonne accél.

Voici ma configuration :

-kit 70 trophy black

-variateur malossi multivar (galet 4,7g)

-carburateur 17,5 (gicleur principal 108)

-ressort pousser et embrayage jaune malossi

-boîte a air d'origine

Merci de votre aide si vous vouler plus d'info sur le caractère du scoot demander moi ;)

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11 réponses à cette question

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bonjour j'ai un problème avec mon kit 70cc trophy j'ai fini mon rodage il y a pas longtemps :

-ma première pointe j'ai fait du 92km/h régler riche

- ma deuxième j'ai pas dépasser les 84km/h

-et pour la fin de moins rodage je dépasse pas les 85km/h règlé

Je comprend plus rien. J'ai une bonne accél.

Voici ma configuration :

-kit 70 trophy black

-variateur malossi multivar (galet 4,7g)

-carburateur 17,5 (gicleur principal 108)

-ressort pousser et embrayage jaune malossi

-boîte a air d'origine

Merci de votre aide si vous vouler plus d'info sur le caractère du scoot demander moi ;)

Ta quoi comme pot

gicleur principal trop avec baa moi j avais aussi le carburateur  17.5 j été obliger de le remettre j était en gicleurs 90

Met une transmission secondaire 15/41  sa te fera gagner 10 km d eplus

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108 avec une BAA ? baisse le gicleur la 

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J'ai un pot yasuni r

J'ai un amis a moi on a essayer avec un gicleur plus petit est on a démonter la bougie il ma dit qu'elle était blanche :/

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J'ai un pot yasuni r

J'ai un amis a moi on a essayer avec un gicleur plus petit est on a démonter la bougie il ma dit qu'elle était blanche :/

ta essayer avec des galet de  5 g pour voir ce que sa donner aussi

Quel gicleur c était quand elle était blanche 

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C'était un 106

Et pour les galet faut que j'essaie

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J'ai clapet malossi aussi

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J'ai clapet malossi aussi

si tu veux gagner d ela vitesse va falloir rallonger la transmission secondaire par une  15/41 de chez top perf ça vaut  68 euro tu gagne  10 km d eplus

Pour avoir plus de punch clavette decaler 

ça me semble bizarre quand même  108 comme gicleurs 

Modifié par lapin

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Jver faire sa je verait bien niveau perf ce que sa donne... Et pour les réglage je vait changer de carburateur dans pas longtemps pour un 21 :)

Merci pour test réponse ;)

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C'est clair 106 en gicleur sur un trophy, ça fait gros, c'est plus dans les 90/95, essayes direct un de 95 et tu verras si ça fait beuuuuhh ou pas; la bougie ne veut pas forcément dire qqchose au départ ! Et tes galets, mets du 5 ou 5.2 gr avec le yas R.

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quand ton copain a essayé un gicleur plus petit il a remis la baa pour faire la pointe?  et il a essayé quel gicleur?

même, là j'ai un booster avec un 70 malossi fonte carburateur 17.5, le gicleur est de 82 et il monte à 105..

avec la transmission d'origine tu devrais faire 95, tant que tu fait moins de 90 sa ne sert à rien de changer la transmission, il faut d'abord qu'il marche correctement, donc 90 minimum 

Modifié par tom67

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Je vait refaire les réglage demain avec les gicleur, oui il y avait bien la boîte air

Merci pour vos info je vous tien au courant ;)

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