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Nokyoto

autre scooter
Booster un peu 4T 50cc ?

Question

Salut,

 

En forme en ce samdi matin ? Perso chez moi il neige à fond.. Je vais pas pouvoir beaucoup rouler today..

 

Bref.

 

J'ai un Scoot 50cc Honda Repsol NSC 50 4 Temps neuf..

Et en vitesse reel je suis à 43km :pleure:

Je voulais vos avis sur de possible modification de ce 4 temps afin de lui offrir une vitesse un peu plus digne..

Je vise le 60-70km/h.

 

Quelle seraient les petites modif à faire celon vous?

Et ce bien sur a moindre cout bien sur...

Photo a disposition si besoin.

 

Merci pour le temps accorder :cool2:

 

 

Ps: (On évitera le débat et phrases du style un 4 temps ça ne se débride pas etc..)

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9 réponses à cette question

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slt, 

tu devrais déjà le débrider (carburateur, cdi, variateur)

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Salut,

 

En forme en ce samdi matin ? Perso chez moi il neige à fond.. Je vais pas pouvoir beaucoup rouler today..

 

Bref.

 

J'ai un Scoot 50cc Honda Repsol NSC 50 4 Temps neuf..

Et en vitesse reel je suis à 43km :pleure:

Je voulais vos avis sur de possible modification de ce 4 temps afin de lui offrir une vitesse un peu plus digne..

Je vise le 60-70km/h.

 

Quelle seraient les petites modif à faire celon vous?

Et ce bien sur a moindre cout bien sur...

Photo a disposition si besoin.

 

Merci pour le temps accorder :cool2:

 

 

Ps: (On évitera le débat et phrases du style un 4 temps ça ne se débride pas etc..)

http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/44-kit-variateur-racing-dmc.html variateur

http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-gy6-139qma-139qmb/9-cdi-racing-dc.html cdi racing

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Hello Seb !

 

Merci pour ta réponse ;)

 

Mouai je pense que je vais devoir me chercher 2-3 tutoriel sur le net.. Ca m'a l'air plus comliquer que d'utiliser le célèbre un bloque-piston..

 

:P

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Sobre directe précis..

Bon, visiblement quelques frais seront obligatoire :rheuuu:

 

Il livre a l'étranger(Suisse) ?.. Dieu sait les frais de port :siffle:

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Hello Seb !

 

Merci pour ta réponse ;)

 

Mouai je pense que je vais devoir me chercher 2-3 tutoriel sur le net.. Ca m'a l'air plus comliquer que d'utiliser le célèbre un bloque-piston..

 

:P

je te smis quelque pièces 

j'ai oublier de mettre le ressort de poussée http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/36-ressorts-de-contre-poussee-1000tpm-dmc.html

et galet http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/28-galets-7g-polygonaux-dmc.html

 

mes pas de bloque-piston sur un 4 temps 

sois clef a choque ou sa http://www.gy6.fr/outillage-et-fournitures/bloque-variateur-naraku-139qmb/prod_1108.html 

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Re,

 

en fait mon scoot n'est pas vraiment comme les autres visiblement.

Mon CDI est lié au contrôle injection :

 

182867WP20130616001.jpg

 

Aucune bride au niveau du variateur.

Ni petit capuchon en plastique ou métal sur le carburateur dans lequel il y a un ressort..

L'entrée du pot non plus n'est pas bridée..

 

Euh.. Du coup il me reste des options ?

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Faire une reprog du calculateur d'injection :D2 mais seulement après le rodage ;)

Modifié par Starfy93

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j'ai le même scooter que toi et j'ai mis le variateur polini je roule a 60 km/h si ça peut t'aider

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il y a 5 minutes, walyd repsol a dit :

j'ai le même scooter que toi et j'ai mis le variateur polini je roule a 60 km/h si ça peut t'aider

pas mal le détérrage je pense il a trouver ce qu'il voulait depuis le temps

1 membre aime ça

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