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Question

Posté(e)

Bonjour, beaucoup de rumeur disent que les nitro de après 2003 sont brider au CDi, Je voudrai savoir si c'est vrai et si oui comment l'enlever merci :)

10 réponses à cette question

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Posté(e)

Je sais bien mais c'est pour voir jusqu'ou ca peut s'exploiter mais tkt après je lui frai une vraie configuration mai en attendant l faut que je débride mon cdi autrement ça va être dur d'aller plus loin

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Posté(e)

J'ai trouver ca dites moi ce que vous en pensez s'il vous plaît :

Bridage électronique - Le boîtier CDI

Le cdi, c'est le boîtier électronique, sur le X8RS (resp. X8RX) il est fixé à coté de la batterie (dans la face AV, à droite, quand vous êtes sur le scoot) il est maintenu par une bande en caouthouc, enlevez le cdi de son support et regardez si un coin du cdi a été bouché avec de la silicone. Si oui, votre boîtier électronique cdi a déjà été débridé.

Pour le débrider, il faut l'ouvrir (coté opposé du connecteur) et couper le fil métalique en dessous. Le scoot pourra prendre jusqu'à 9500trs/m, au lieu de 7200trs/mn. Néanmoins, si vous souhaitez gonfler votre X8R-S par la suite, pensez à changer le CDI, car même débridé, il représentera une bride et vous ne pourrez dépasser 90km/h. Je vous conseille fortement de monter le modèle de Malossi (Malossi TC Unit).

  • Quand vous regardez votre CDI d'en dessous, vous pouvez apercevoir le connecteur.
  • Tournez votre CDI jusqu'à ce le connecteur soit en bas à gauche.
  • La bride se trouve à droite du connecteur, à l'opposé (= petite tige de fer, qui se trouve a environ 2/3mm sous la couche de caoutchouc, mais n'enlevez pas tout, sinon les composants ne seront plus isolés, et votre CDI ne marchera plus).
  • Avec un fer à souder, faites fondre le caoutchouc et par la même occasion, la petite tige de fer ou coupez-la.
  • Bouchez le trou avec de la silicone.

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