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Derbi DRD Racing 2oo7' / 80 MHR REPLICA COMING S00N !


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Posté(e)

Merci à tous pour les réponses , mais la chose est que tout simplement la cuve est percée juste en haut du petit bout de plastique , ça coule le long donc j'ai cru que ça sorter de la mais non :/

J'ai trouvé un carburateur 17.5 dell'orto sur LBC , sans boisseau ni aiguille ça tombe bien j'en ai pas besoin x) J'envoie un mail et j'attend qu'il me réponde :)

Donc je compte changez la cuve carrément :)

Posté(e)

ah c'était donc ça le prob...

Juste une question, sur ta moto, tu as une batterie? (vu que tu as supprimé le passage de roue d'origine...)

Oui , elle est fixé sur l'emplacement d'origine mais elle tient avec deux serflex sur le cadre ^^

Au pire fout une cuve transparente :).

J'y avait pensé , mais j'ai trouvé pour 15€ un carburateur 17.5 il manque juste l'aiguille et le boisseau mais j'en ai pas besoin , donc le mec vendait sa pour trois fois rien :)

Le colis est partie aujourd'hui , il devrait arriver soir demain , soit lundi :)

Posté(e) (modifié)

carburateur reçue , ça a été vachement vite , envoyé hier reçu ce matin en colissimo :)

Photo du carburateur , c'est un 17.5 tout ce qui il y a de normal ^^

Je le monte cette aprem :)

img_0098-c573fc1398.jpg

Modifié par Mitx
Posté(e)

Oui j'ai monter un poumon de reprise , brancher sur la pipe et dépression comme il faut , honnêtement j'ai une super bonne reprise , c'est tout ce que le poumon y fait mais ça se sent pas fulgurent quoi , c'est vraiment léger :)

Posté(e)

sa rend super bien :cool2:

mais je verrai bien une mousse de guidon ou alors enlevé la barre de renfort

Posté(e) (modifié)

sa rend super bien :cool2:

mais je verrai bien une mousse de guidon ou alors enlevé la barre de renfort

nickel ca rend super bien, elle est magnifique +1 pour la mousse de guidon

Modifié par stinger

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