bonjour a vous voilà j'ai encore une petite question après avoir régler mais petit souci sur mon speedfight 3 de 2010 , jme suis decidé a changer mon carnu d origine par un Dell'Orto 17.5 donc avec un gicleur de 80 ,le truc c'est que mon pro ma dis qu avec lui il faut mettre un cornet "qui me dis "
donc carburateur monté ,j'ai déjà un cornet donc installé et la ben pas moyen de régler le mien que je peus fait c'est vis de richesse a font et ca merdouille quand il monte dans les tour a 30 klm/H
j'ai impresion d avoir trop d air ,
alors après avoir regarder sur le fofo j'ai vu que nous pouvons mettre la boîte à air d origine ,chose que j'ai fait , et la ben pas moyen de regelé on dirais se coup si que je n ai pas assé d air ,
je ne sais pas trop quoi faire ,est ce que mon cornet est trop gros ,est ce possible de modifié la boîte ???
si vous avez des avis je suis preneur j'ai besoin de mon scoot demain et je ne peus pas le faire tourné comme ca
cylindre pistion d origine , pot conti chr v3 ,variateur débridé ,galet de 7.5,cornet conti chr
merci a vous
ps: a oui quand je mets la boîte ,ben démarrage normal mais il monte il descent il remonte dans les tour puis il bloque a 45 klm com une patate
Question
zef3
bonjour a vous voilà j'ai encore une petite question après avoir régler mais petit souci sur mon speedfight 3 de 2010 , jme suis decidé a changer mon carnu d origine par un Dell'Orto 17.5 donc avec un gicleur de 80 ,le truc c'est que mon pro ma dis qu avec lui il faut mettre un cornet "qui me dis "
donc carburateur monté ,j'ai déjà un cornet donc installé et la ben pas moyen de régler le mien que je peus fait c'est vis de richesse a font et ca merdouille quand il monte dans les tour a 30 klm/H
j'ai impresion d avoir trop d air ,
alors après avoir regarder sur le fofo j'ai vu que nous pouvons mettre la boîte à air d origine ,chose que j'ai fait , et la ben pas moyen de regelé on dirais se coup si que je n ai pas assé d air ,
je ne sais pas trop quoi faire ,est ce que mon cornet est trop gros ,est ce possible de modifié la boîte ???
si vous avez des avis je suis preneur j'ai besoin de mon scoot demain et je ne peus pas le faire tourné comme ca
cylindre pistion d origine , pot conti chr v3 ,variateur débridé ,galet de 7.5,cornet conti chr
merci a vous
ps: a oui quand je mets la boîte ,ben démarrage normal mais il monte il descent il remonte dans les tour puis il bloque a 45 klm com une patate
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