Spirit33 Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 Salut a tous j'ai un spirit de 2006 et je consome beaucoup alors que j'ai juste un carburateur 17.5 , pot , variateur polini alors qu'un pote avec un kit 50 airsal carburateur 17.5 variateur embrayage malossi clapet s2r lamelle carbone consomme 10x moins que moi! ^^' Savez vous d'ou ça peut venir ? Merci ! :)
Sebdu27 Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 Qu'appelle tu consomme beaucoup, tu fait environ combien de km avec un plein ?
Spirit33 Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 Qu'appelle tu consomme beaucoup, tu fait environ combien de km avec un plein ? Environ 35/40 km
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 tu es peut être réglé trop riche, ou alors tu as une fuite au carburateur et sa sort doucement du trop plein et coule dans la baa
Spirit33 Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 gicleur 98 (c'est gros) mais quand je met plus petit mon scoot bloque a 60 déjà que je suis bloque a 75..
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 gicleur 98 (c'est gros) mais quand je met plus petit mon scoot bloque a 60 déjà que je suis bloque a 75.. quel pot?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 un cornet? tu as vérifié une éventuelle fuite?
Spirit33 Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/618921027.htm?ca=2_s Celui la
Spirit33 Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 Non boîte à air préparé, ou sa ?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 (modifié) enlève ta baa et fait le tourner au ralenti et regarde si de l'essence goutte par ce trou (trop plein) et vérifie aussi le joint de cuve tu appèle quoi prépa pour la baa ? t'as fait quoi Modifié le 21 février 2014 par tom67 1
Spirit33 Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 J'ai juste perce 2 trou a l'arrière de la ba Ok je vais verifié ça se sour , et sa pourrait pas venir de la pipe ou clapet ?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 (modifié) J'ai juste perce 2 trou a l'arrière de la ba Ok je vais verifié ça se sour , et sa pourrait pas venir de la pipe ou clapet ? non sinon le moteur ne fonctionnerai pas correctement; mais ton gicleur est énorme quand même, en général avec un pot et ta baa prépa sa tourne à environ 80 en taille de gicleur Modifié le 21 février 2014 par tom67
Spirit33 Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 Je sais mais 95 trop petit, il bloque a 60.. mon moteur a 22000 km et encore c'est pas le compteur d'origine.. :p
Spirit33 Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 non sinon le moteur ne fonctionnerai pas correctement; mais ton gicleur est énorme quand même, en général avec un pot et ta baa prépa sa tourne à environ 80 en taille de gicleur ??
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 (modifié) Je sais mais 95 trop petit, il bloque a 60.. mon moteur a 22000 km et encore c'est pas le compteur d'origine.. :P piston segments déjà changé? Modifié le 21 février 2014 par tom67
Spirit33 Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 Non je pense pas je l'ai rachete a un mec il y a pas longtemps , mais c'était prévu de changer tout le haut moteur , mais d'abord sa sera pot et ensuite haut moteur :)
Spirit33 Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 piston segments déjà changé? Tu pense que ça peut venir de sa ?
Florian974 Posté(e) le 24 février 2014 Signaler Posté(e) le 24 février 2014 A mon avis tu as une prise d'air quelque part !
XeroOs Posté(e) le 25 février 2014 Signaler Posté(e) le 25 février 2014 enlève ta baa et fait le tourner au ralenti et regarde si de l'essence goutte par ce trou (trop plein) et vérifie aussi le joint de cuve carburateur-phva-4.jpg tu appèle quoi prépa pour la baa ? t'as fait quoi j'ai le soucis moi que j'ai moi baa rempli et surtout que ça me goute sur le carter. j'ai pas vérifé par le trou mais je vais le faire. si sa fuit pas le trou indiquer sa voudrai dire quoi? trop riche? mauvaise equille? carburateur HS
Spirit33 Posté(e) le 25 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 février 2014 j'ai le soucis moi que j'ai moi baa rempli et surtout que ça me goute sur le carter. j'ai pas vérifé par le trou mais je vais le faire. si sa fuit pas le trou indiquer sa voudrai dire quoi? trop riche? mauvaise equille? carburateur HS Exactement le même problème que toi!
Spirit33 Posté(e) le 25 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 février 2014 A mon avis tu as une prise d'air quelque part ! Ou sa ?
XeroOs Posté(e) le 26 février 2014 Signaler Posté(e) le 26 février 2014 bon moi c'est tres léger heureusement mais c'est dégeulase donner nous des info qu on puisse trouver l ereur
Messages recommandés