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Brako

scooter mbk - yamaha
problème sur spirit 2004

Question

Bonjour , j'ai un souci avec mon spirit de 2004 , il monte 65km/h (70 bien lancé) et je fais le plein tous les 60km ..

 

dessus il y a :

 

Pot yasuni

carburateur 17.5

Kit 50 top perf

variateur polini

 

Le reste je sais pas ce qui a dessus je l'ai acheter il y a 3 semaine :(

 

Le kit et neuf

 

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27 réponses à cette question

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carburateur 17.5 gicleur de combien?

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carburateur 17.5 gicleur de combien?

Gicleur de 85

 

Je sais pas du tout d'ou vien ma panne :/

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Couleur de bougie?

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Regle ta vis de richesse el doit être au mininmum de 2 tours et max de 3 tours ;)

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Je vais essayer je redis quoi ;)

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Tout est fait mais le problème persiste , sa viendré pas de mon pot et de mes galet ( mort ) ?

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Couleur de bougie?

Ma bougie est blanche , on ma dis de faire un réglage pour qu'elle sois marron chocolat , mais juste sa serviré a quoi ? :/

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Si es blanche augmente le gicleur de  2 a 3 points d eplus ( car risque de serrage )

Si t es galets sont mort change les aussi 

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mais comment j'pourrer faire pour améliorer ma vitesse de pointe ? :/

 

parce que la je monte 70 km/h :(

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Si es blanche augmente le gicleur de  2 a 3 points d eplus ( car risque de serrage )

Si t es galets sont mort change les aussi 

Dacc merci je vois pour mes galets mardi et j'rediré quoi ;)

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70 avec ta configuration c'est chelou, augmente gicleur déja, vaut mieux être riche que pauvre niveau réglage

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Verifie les ressort ( sa devrait tourner déjà en full jaune malossi)

galet c'est des combien de gramme ?

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Oui déjà si ta bougie est blanche monte ton gicleur comme dit plus haut.

 

et quand ta bougie sera bien marron chocolat voit pour faire tes réglages galet et ressort.

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quel filtre à air tu as? 

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quel filtre à air tu as? 

filtre à air d'origine

 

mais nouvelle configuration arrive on verra bien :)

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tu as essayé avec un gicleur de 80 ou moins ?

trop riche peut brider les hauts régimes

Modifié par tom67

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tu as essayé avec un gicleur de 80 ou moins ?

trop riche peut brider les hauts régimes

J'avais un gicleur de 105 au début ... mais comme cst un all days , niveau consommation etc .. Ouïe :(

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il marchait bien avec le 105 (cornet?)? et en pointe pareil? 

Modifié par tom67

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il marchait bien avec le 105 (cornet?)? et en pointe pareil? 

Je sais pas j'ai fais 60km en pré serrage avec donc je sais pas :/

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Avec

 

Kit 70 topperf

carburateur 21 dell'orto

Ressort de poussée jaune

Galet 4.4

filtre à air origine

 

 

Je vais monter combien ?

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90 réel a peu prés je crois.

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Avec

 

Kit 70 topperf

carburateur 21 dell'orto

Ressort de poussée jaune

Galet 4.4

filtre à air origine

 

 

Je vais monter combien ?

90/95 oui

et 10 km/h de plus avec la transmission 15/41 secondaire.

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Bon je vais chercher mes pieces ojd car mon carburateur de 21 j'lavai eu d'occase y'ai mort ;

 

Je vais remettre un 17,5 :)

 

Pour linstant je prend 70 mais j'le pousse pas je suis en rodage .

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Bon je vais chercher mes pieces ojd car mon carburateur de 21 j'lavai eu d'occase y'ai mort ;

 

Je vais remettre un 17,5 :)

 

Pour linstant je prend 70 mais j'le pousse pas je suis en rodage .

Si tu remet ton carburateur de 17.5 et une boîte à air ton gicleur doit-être d'envions 80-82 ;) 

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Pour partir sur un base propre, il faudrait vérifier l'état du piston + nettoyer les filtres + refaire les réglages ! 60km le plein c'est tout bonnement du grand n'importe quoi.

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