rekteur Posté(e) le 5 mars 2014 Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 bonjour voilà mon problème j'ai un scooter entièrement d'origine avec un pot tt j'ai deux problème il ne tiens pas le ralentie et je n'arrive pas a trouver la visse de ralentie et quand j'accélère j'ai l'impression que il y a comme une sorte de caillou qui se trimbale dans le pot ou carter et pourtant dans c'est deux j'ai verifier il n'y a rien si quelqun pouvait m'aider sa m'aiderais beaucoup merci cordialement rekteur
frax Posté(e) le 5 mars 2014 Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 Salut, Dis nous ta configuration Kms de ton moteur,etc... Couleur de ta bougie?
rekteur Posté(e) le 5 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 J'ai 5800 km ma bougie j'ai jamais regarder mais STP sur un booster comment trouver la vise re ralentie sa m'aiderai
rekteur Posté(e) le 5 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 La bougie on doit regarder en haut ou en bas de la bougie si c'est en bas elle est noir
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 mars 2014 Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 (modifié) couleur idéale = Modifié le 5 mars 2014 par tom67
rekteur Posté(e) le 5 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 Je dois enlever Quoi pour acceder a la visse de ralentie
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 mars 2014 Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 Je dois enlever Quoi pour acceder a la visse de ralentie juste la boîte à air tu peux le régler sans baa sa ne changera pas grand chose.
rekteur Posté(e) le 5 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 Chui aller voir sur mon carburateur jpeut accéder a rien car il y a un cache noir sur le carburateur
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 mars 2014 Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 ben tu le leve le cache noir
rekteur Posté(e) le 5 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 et aussi ta une technique pour remettre la baa facilement car la sorte de ressort avec deus pince la j'ai trop du mal et ta pas de réponse pour le bruit de caillou ?
guillaume73 Posté(e) le 5 mars 2014 Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 J'avais aussi la pince mais pour remettre la BAA c'est la misère donc je l'ai enlever et sa tient très bien.
rekteur Posté(e) le 5 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 J'avais aussi la pince mais pour remettre la BAA c'est la misère donc je l'ai enlever et sa tient très bien. et pour les cailloux qui se trimbale je ne sais ou sa pourrer être quoi parseque je pensse pas que se soit des caillou quand même
guillaume73 Posté(e) le 5 mars 2014 Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 Dans ton pot peut-être une bride mais pour ton bas moteur je ne voit pas du tout appart ouvrir ton carter ....
rekteur Posté(e) le 5 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 mon pot est déjà débrider depuis super lontent
rekteur Posté(e) le 5 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 Chui aller voir sur mon carburateur jpeut accéder a rien car il y a un cache noir sur le carburateur
frax Posté(e) le 5 mars 2014 Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 Salut, faut que l'enleve pour y accéder pas le choix prend une photo pour nous montrer le cache
rekteur Posté(e) le 5 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 Bâ vous avez déjà vue un carburateur d'origine de booster na
Nïxtûs Posté(e) le 5 mars 2014 Signaler Posté(e) le 5 mars 2014 On peut rien faire pour toi si ta des palme a la place des main. Vire le cache noirs et la boîte à air et tu dévisse ta vis de ralenti d'un demi tours..
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 mars 2014 Signaler Posté(e) le 6 mars 2014 pour le cailloux c'est le rocher de kik qui est trop près, donc il frotte quand avec les vibration roule sans le cache carter tu verra tu n'auras plus le bruit (juste pour voir si c'est sa) pour remettre la baa il faut l'ouvrir déjà..
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