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mobylette MbK MoNsTeR mOb en prépa ! Retour vers le futur <3


30kill
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Salut 30kill jolie projet tu bosse bien.

 

La barre de renfort peinte en noir a mon avis ca peut être pas mal ...

 

Un mbk 512 ca ce prépare très bien mais faut avoir un ami tourneur/fraiseur !

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Salut 30kill jolie projet tu bosse bien.

 

La barre de renfort peinte en noir a mon avis ca peut être pas mal ...

 

Un mbk 512 ca ce prépare très bien mais faut avoir un ami tourneur/fraiseur !

 

merci Woot =) :welcome:

 

Je connais pas de tourneur fraiseur :/ enfin je verrais bien sinon il resteras comme sa ^^

Autrement les soudures du guidon que je parlais :ninja:

 

 

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Le top c'est d'avoir un bloc supplémentaire, comme ca, de manière réfléchie, on peut gratter dessus en prenant sont temps.

Malheureusement j'ai que in bloc sous la main ^^ tu à déjà prépa ce genre de moteur ?

 

 

nan ça va mais c'est pas non plus très esthétique :p

 

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Donc aujourd'hui je vais mettre mon guidon, demander à un magasin de 50 si ils veules bien échangé des poignés progrip vert fluo / noire conre des poignés noir, je vais changer mon piston, segments, et joints, ensuite cela sera pas mal ^^

Modifié par 30kill
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Malheureusement j'ai que in bloc sous la main ^^ tu à déjà prépa ce genre de moteur ?

 

 

 

Disons que j'ai quelques notions, je roulais en mbk 512 au début des années 90, d'ailleurs j'étais équipé avec le même pot RGD trés bon pour de l'origine et kit 70 a diagrammes bas, mais il sature vite avec des cylindres "calés" ! 

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Disons que j'ai quelques notions, je roulais en mbk 512 au début des années 90, d'ailleurs j'étais équipé avec le même pot RGD trés bon pour de l'origine et kit 70 a diagrammes bas, mais il sature vite avec des cylindres "calés" ! 

 

c'est la même configuration' ^^

 

Quelques photo du piston changé =)

 

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Disons que j'ai quelques notions, je roulais en mbk 512 au début des années 90, d'ailleurs j'étais équipé avec le même pot RGD trés bon pour de l'origine et kit 70 a diagrammes bas, mais il sature vite avec des cylindres "calés" ! 

 

c'est la même configuration' ^^

 

Quelques photo du piston changé =)

 

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J'ai avancé plus que prévu aujourd'hui ^^ donc le moteur est remonter , juste le ressort moteur qui me fait chier,

Je suis aller cherche au roy merlin les vis pour le frein à disque il es monté !! :love:

J'ai redécoupé proprement ma plaque d'immat, et peint le dos en noir.

Monter le guidon bracelet, et me manqueras les pattes de phare pour monter

 

Demain pose de la plaque d'immat' en définitif, trouvé un moyen de fixé la selle, mettre le liquide de refroidissement, et voir le ressort moteur (><)

 

Photo enjoys :

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Alors après une absence du aux déplacement pro je suis de retour :teuf: enfin je repart la semaine pro ^^

Donc du coup ce soir j'ai remonter le frein arrière, demain je m'attaque à la selle car c'est férié je pourrais pas aller échanger mes poignées :/  faut que je dégrippe mes étriers et adapté tous sa mais pas demain

 

je vais me faire un amortisseur moteur maison aussi car l'origine me soule :@ prévu pour weekend prochain normalement.

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Salut tlm j'espère que vous avez bien profité de votre jour férié, chez moi il pleuvait :pleure:

Donc aujourd'hui j'ai installer la selle :love: après beaucoup de temps à découper à la meuleuse  :ninja:

Donc quelques photo avec la selle de monté sa rend tout de suite plus finis =)

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Salut tlm j'espère que vous avez bien profité de votre jour férié, chez moi il pleuvait :pleure:

Donc aujourd'hui j'ai installer la selle :love: après beaucoup de temps à découper à la meuleuse  :ninja:

Donc quelques photo avec la selle de monté sa rend tout de suite plus finis =)

Vraiment superbe ça fait plaisir à voir :)

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