bonjour je viens d'acquérir un runner sp 2012 d'occasion l'ancien propriétaire a serré le moteur à 3000 km car il avait oublié de remettre de l'huile 2 Temp, il a ensuite installé lui-même un nouveau kit origine,il a resserré 150 km plus tard car le clips de la casse à aiguilles à sauter, bref la mécanique s'est pas si simple,
mes questions son les suivante est-ce que je peux installer un kit Cylindre Stage6 70cc "StreetRace" fonte sur le vilebrequin d'origine avec un pot Touring ? je précise que je vais installer un carburateur 21 DS car le 17 d'origine me paraît en très mauvais état !
Ma troisième et dernière question qu'est-ce que je dois faire à la boîte à air d'origine pour que le kit fonctionne bien avec le carburateur 21 et le Touring ?
Pièces détachées déjà en ma possession carburateur 21 pot Touring
Il me manque plus que le kit que je devrais recevoir prochainement,
je précise que le scooter tournera au mélange fini la pompe à huile,
Question
Googleur
bonjour je viens d'acquérir un runner sp 2012 d'occasion l'ancien propriétaire a serré le moteur à 3000 km car il avait oublié de remettre de l'huile 2 Temp, il a ensuite installé lui-même un nouveau kit origine,il a resserré 150 km plus tard car le clips de la casse à aiguilles à sauter, bref la mécanique s'est pas si simple,
mes questions son les suivante est-ce que je peux installer un kit Cylindre Stage6 70cc "StreetRace" fonte sur le vilebrequin d'origine avec un pot Touring ? je précise que je vais installer un carburateur 21 DS car le 17 d'origine me paraît en très mauvais état !
Ma troisième et dernière question qu'est-ce que je dois faire à la boîte à air d'origine pour que le kit fonctionne bien avec le carburateur 21 et le Touring ?
Pièces détachées déjà en ma possession carburateur 21 pot Touring
Il me manque plus que le kit que je devrais recevoir prochainement,
je précise que le scooter tournera au mélange fini la pompe à huile,
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