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Keviiin

[infos] Aerox

Question

Quelle est la différence entre un "aerox 50 2t lc euro 0-1" et un "aerox 50 2t lc euro 2" ? s'il vous plaît

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6 réponses à cette question

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Salut, ce sont les anciens et les nouveaux modèles non ?

Si c'est ça, sur les plus vieux tu as fourche Paioli, étriers brembo, starter manuel, sur la version d'après tu n'as plus ça, et sur le 2013 pareil avec un allumage et un pot différent.

ce qui change sur le 2013 c'est pas que les carénages et fourche

Le reste normalement moteur c'est les même comme l allumage 

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Salut, ce sont les anciens et les nouveaux modèles non ?

Si c'est ça, sur les plus vieux tu as fourche Paioli, étriers brembo, starter manuel, sur la version d'après tu n'as plus ça, et sur le 2013 pareil avec un allumage et un pot différent.

Modifié par GoProto 13

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Donc celui qui correspond au 2013 cest le euro 2 ?

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daccord daccord, merci les gars ! :) 

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ce qui change sur le 2013 c'est pas que les carénages et fourche

Le reste normalement moteur c'est les même comme l allumage 

Bah j'ai pas dis le contraire, t'as les carénages, le faisceau électrique pour les couleurs, les étriers de freins, la fourche, les commodos, le pot.

Et l'allumage, je suis pas sûr que ce soit le même.

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avant 2003 allumage à 6 bobines avec cdi et faisseaux specifique , apret 2003 allumage à 12 bobines avec sons cdi et sons faisseaux .

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