Jean_oui Posté(e) le 19 juillet 2014 Signaler Posté(e) le 19 juillet 2014 Bonjour,J'ai un scooter 4T Piaggio ZIP 12000 kms tout d'origine.Je rencontre le problème suivant : broutage à chaud plein gaz (donc baisse de vitesse).J'ai nettoyé le carburateur, remplacé la mousse du filtre à air, réglé les queux de soupape.Mais rien à faire, le problème persiste comme si il y avait des ruptures d'allumage...Début de serrage, vilebrequin HS ?Vous avez des idées ?Comment savoir si un vilebrequin est HS ?Merci de votre aide.
Jean_oui Posté(e) le 19 juillet 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 19 juillet 2014 Peut être une prise d'aire ? J'ai démontée mon carburateur à nouveau car je penche la dessus... Il chauffe grave et la bougie est sèche de chez sèche... C'est un carburateur CVK avec pompe de reprise (vis de richesse horizontale coté pipe). J'ai beau desserrer la vis de richesse c'est toujours pareil.
Jean_oui Posté(e) le 19 juillet 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 19 juillet 2014 J'ai démontée mon carburateur à nouveau car je penche la dessus... Il chauffe grave et la bougie est sèche de chez sèche... C'est un carburateur CVK avec pompe de reprise (vis de richesse horizontale coté pipe). J'ai beau desserrer la vis de richesse c'est toujours pareil. Aussi En démontant mon antiparasite, j'ai trouvé un petit cylindre vert diam 4 lg 10mm qui ressemble à un fusible. Mais testé il est non passant. Est-ce normal ? Car si j'approche ma main sur l'antiparasite je me prends la décharge...
Alain Posté(e) le 20 juillet 2014 Signaler Posté(e) le 20 juillet 2014 Une prise d'air peut en effet être la cause du problème. Le plus souvent, ce souci vient du joint entre la pipe d'admission et la culasse.
Starfy93 Posté(e) le 20 juillet 2014 Signaler Posté(e) le 20 juillet 2014 Ton problème vient de la carburation. De quelle couleur est la bougie? Pour info,12 000km pour un 4t ce n'est rien ;)
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